KE770 札幌(新千歳)→ソウル(仁川)（CTS→ICN）
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、+5分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 18分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間10分実績の平均 3時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:20 | 16:17−3 | 19:30 | 19:35+5 | A21N | HL8506 | 3:18 | |
| 2026-10-4 | 16:20 | 16:24+4 | 19:30 | 19:34+4 | A21N | HL8590 | 3:10 | |
| 2026-10-3 | 16:20 | 16:19−1 | 19:30 | 19:36+6 | A21N | HL8529 | 3:17 | |
| 2026-10-2 | 16:20 | 16:20±0 | 19:30 | 19:36+6 | A21N | HL8557 | 3:16 | |
| 2026-10-1 | 16:20 | 16:17−3 | 19:30 | 19:34+4 | A21N | HL8590 | 3:17 | |
| 2026-9-30 | 16:20 | 16:20±0 | 19:30 | 19:30±0 | A21N | HL8712 | 3:10 | |
| 2026-9-29 | 16:20 | 16:33+13 | 19:30 | 19:54+24 | A21N | HL8531 | 3:21 | |
| 2026-9-28 | 16:20 | 16:38+18 | 19:30 | 19:46+16 | A21N | HL8589 | 3:08 | |
| 2026-9-27 | 16:20 | 16:22+2 | 19:30 | 19:27−3 | A333 | HL7720 | 3:05 | |
| 2026-9-26 | 16:20 | 16:16−4 | 19:30 | 19:19−11 | A21N | HL8509 | 3:03 | |
| 2026-9-25 | 16:20 | 16:19−1 | 19:30 | 19:27−3 | A21N | HL8590 | 3:08 | |
| 2026-9-24 | 16:20 | 16:20±0 | 19:30 | 19:18−12 | A21N | HL8591 | 2:58 | |
| 2026-9-23 | 16:20 | 16:19−1 | 19:30 | 19:26−4 | A21N | HL8712 | 3:07 | |
| 2026-9-22 | 16:20 | 16:11−9 | 19:30 | 19:09−21 | A21N | HL8531 | 2:58 | |
| 2026-9-21 | 16:20 | 16:29+9 | 19:30 | 19:34+4 | B739 | HL8273 | 3:05 | |
| 2026-9-20 | 16:20 | 16:17−3 | 19:30 | 19:04−26 | B38M | HL8348 | 2:47 | |
| 2026-9-19 | 16:20 | 16:24+4 | 19:30 | 19:26−4 | A21N | HL8556 | 3:02 | |
| 2026-9-18 | 16:20 | 16:26+6 | 19:30 | 19:44+14 | A21N | HL8528 | 3:18 | |
| 2026-9-17 | 16:20 | 16:17−3 | 19:30 | 19:36+6 | A21N | HL8531 | 3:19 | |
| 2026-9-16 | 16:20 | 16:18−2 | 19:30 | 19:20−10 | A21N | HL8590 | 3:02 | |
| 2026-9-15 | 16:20 | 16:16−4 | 19:30 | 19:24−6 | A21N | HL8590 | 3:08 | |
| 2026-9-14 | 16:20 | 16:22+2 | 19:30 | 19:24−6 | A21N | HL8589 | 3:02 | |
| 2026-9-13 | 16:20 | 16:17−3 | 19:30 | 19:12−18 | A21N | HL8590 | 2:55 | |
| 2026-9-12 | 16:20 | 16:16−4 | 19:30 | 19:11−19 | A21N | HL8531 | 2:55 | |
| 2026-9-11 | 16:20 | 16:20±0 | 19:30 | 19:35+5 | A21N | HL8710 | 3:15 | |
| 2026-9-10 | 16:20 | 16:23+3 | 19:30 | 19:22−8 | A21N | HL8531 | 2:59 | |
| 2026-9-9 | 16:20 | 16:30+10 | 19:30 | 19:37+7 | A21N | HL8509 | 3:07 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着80%n=10
火
出発100%n=11
到着90.9%n=11
水
出発81.8%n=11
到着100%n=11
木
出発90.9%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +18分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.1% | +49分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90.9% | +20分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL5153 / VS5546 / KL4256 / DL7934
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フライトデータ提供: FlightAware