MH53 大阪(関西)→クアラルンプール（KIX→KUL）
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 7時間5分実績の平均 7時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:40 | 09:43+3 | 15:45 | 15:41−4 | A333 | 9M-MTL | 6:58 | |
| 2026-10-4 | 09:40 | 09:46+6 | 15:45 | 16:04+19 | A333 | 9M-MTM | 7:18 | |
| 2026-10-3 | 09:40 | 09:40±0 | 15:45 | 15:52+7 | A333 | 9M-MTL | 7:12 | |
| 2026-10-2 | 09:40 | 09:42+2 | 15:45 | 15:56+11 | A333 | 9M-MTH | 7:14 | |
| 2026-10-1 | 09:40 | 09:50+10 | 15:45 | 16:20+35 | A333 | 9M-MTM | 7:30 | |
| 2026-9-30 | 09:40 | 09:38−2 | 15:45 | 16:03+18 | A333 | 9M-MTJ | 7:25 | |
| 2026-9-28 | 09:40 | 09:42+2 | 15:45 | 15:45±0 | A333 | 9M-MTJ | 7:03 | |
| 2026-9-27 | 09:40 | 09:38−2 | 15:45 | 15:51+6 | A333 | 9M-MTJ | 7:13 | |
| 2026-9-26 | 09:40 | 09:42+2 | 15:45 | 16:08+23 | A333 | 9M-MTF | 7:26 | |
| 2026-9-25 | 09:40 | 09:39−1 | 15:45 | 15:38−7 | A333 | 9M-MTH | 6:59 | |
| 2026-9-24 | 09:40 | 09:41+1 | 15:45 | 15:57+12 | A333 | 9M-MTA | 7:16 | |
| 2026-9-23 | 09:40 | 09:37−3 | 15:45 | 15:48+3 | A333 | 9M-MTB | 7:11 | |
| 2026-9-22 | 09:40 | 09:35−5 | 15:45 | 15:38−7 | A333 | 9M-MTL | 7:03 | |
| 2026-9-21 | 09:40 | 09:40±0 | 15:45 | 15:27−18 | A333 | 9M-MTF | 6:47 | |
| 2026-9-20 | 09:40 | 09:50+10 | 15:45 | 15:45±0 | A333 | 9M-MTN | 6:55 | |
| 2026-9-19 | 09:40 | 09:43+3 | 15:45 | 15:37−8 | A333 | 9M-MTH | 6:54 | |
| 2026-9-18 | 09:40 | 09:48+8 | 15:45 | 15:54+9 | A333 | 9M-MTL | 7:06 | |
| 2026-9-17 | 09:40 | 09:39−1 | 15:45 | 15:51+6 | A333 | 9M-MTK | 7:12 | |
| 2026-9-16 | 09:40 | 09:44+4 | 15:45 | 16:01+16 | A333 | 9M-MTM | 7:17 | |
| 2026-9-15 | 09:40 | 09:41+1 | 15:45 | 15:50+5 | A333 | 9M-MTO | 7:09 | |
| 2026-9-14 | 09:40 | 09:38−2 | 15:45 | 15:28−17 | A333 | 9M-MTK | 6:50 | |
| 2026-9-13 | 09:40 | 09:45+5 | 15:45 | 15:44−1 | A333 | 9M-MTF | 6:59 | |
| 2026-9-12 | 09:40 | 09:40±0 | 15:45 | 15:46+1 | A333 | 9M-MTH | 7:06 | |
| 2026-9-11 | 09:40 | 09:39−1 | 15:45 | 15:45±0 | A333 | 9M-MTN | 7:06 | |
| 2026-9-10 | 09:40 | 09:50+10 | 15:45 | —+10 | A333 | 9M-MTA | — | |
| 2026-9-9 | 09:40 | 09:41+1 | 15:45 | 15:33−12 | A333 | 9M-MTW | 6:52 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着91.7%n=12
火
出発100%n=9
到着100%n=9
水
出発100%n=12
到着83.3%n=12
木
出発100%n=10
到着88.9%n=9
金
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
土
出発100%n=12
到着91.7%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=29 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=31 | |
| 2026-07 | 93.3% | +23分 | n=15 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
FY7043 / QR5005 / JL7095
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フライトデータ提供: FlightAware