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MM63 大阪(関西)→香港(KIX→HKG)

最新の運航 2026-10-4は3分早発で出発、26分早発で到着

100% 定時出発率 100% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --

2026-9-17 〜 2026-10-4 の実績 ・ 18便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
4時間15分実績の平均 3時間59分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

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日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-408:1508:12−311:4011:14−26A321 JA902P4:02
2026-10-308:1508:05−1011:4011:15−25A321 JA903P4:10
2026-10-208:1508:04−1111:4011:21−19A321 JA901P4:17
2026-10-108:1508:13−211:4011:14−26A321 JA903P4:01
2026-9-3008:2508:22−311:4011:24−16A321 JA902P4:02
2026-9-2908:2508:22−311:4011:12−28A321 JA901P3:50
2026-9-2808:2508:21−411:4011:09−31A321 JA903P3:48
2026-9-2708:2508:38+1311:4011:36−4A321 JA902P3:58
2026-9-2608:2508:17−811:4011:11−29A321 JA903P3:54
2026-9-2508:2508:24−111:4011:22−18A321 JA901P3:58
2026-9-2408:2508:19−611:4011:13−27A321 JA902P3:54
2026-9-2308:2508:22−311:4011:15−25A321 JA901P3:53
2026-9-2208:2508:18−711:4011:19−21A321 JA902P4:01
2026-9-2108:2508:25±011:4011:23−17A321 JA903P3:58
2026-9-2008:2508:19−611:4011:22−18A321 JA903P4:03
2026-9-1908:2508:23−211:4011:21−19A320 JA821P3:58
2026-9-1808:2508:24−111:4011:24−16A321 JA902P4:00
2026-9-1708:2508:26+111:4011:18−22A321 JA901P3:52

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
100%n=2
到着
100%n=2
火
出発
100%n=2
到着
100%n=2
水
出発
100%n=2
到着
100%n=2
木
出発
100%n=3
到着
100%n=3
金
出発
100%n=3
到着
100%n=3
土
出発
100%n=3
到着
100%n=3
日
出発
100%n=2
到着
100%n=2

n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=3
2026-09
100%—n=14

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware