ピーチ・アビエーションの定時運航率 MM
運航実績から集計した定時出発率・定時到着率です。日本発着で運航した全便が対象で、期間は下のタブで切り替えられます。
欠航率: 0% / 遅延便の平均遅延: 41分
直近28日 ・ 1749便
日別 · 直近30日
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-24（暫定） | 81.7% | +36分 | n=180 | |
| 2026-07-23（暫定） | 86% | +57分 | n=179 | |
| 2026-07-22 | 82.4% | +50分 | n=182 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
週別 · 直近12週（月曜起点）
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-20の週（暫定） | 83.4% | +47分 | n=541 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
月別 · 直近12か月
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07（暫定） | 88.6% | +48分 | n=1746 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。
路線別
直近28日定時率ベスト
| 出発 | n | 到着 | ||
|---|---|---|---|---|
| 福岡→那覇FUK-OKA | 97.9% | n=48 | 97.9% | |
| 福岡→東京(成田)FUK-NRT | 97.2% | n=72 | 95.8% | |
| 福岡→大阪(関西)FUK-KIX | 95.8% | n=48 | 91.7% | |
| 大阪(関西)→福岡KIX-FUK | 95.8% | n=48 | 97.9% | |
| 札幌(新千歳)→東京(成田)CTS-NRT | 93.8% | n=96 | 95.8% | |
| 東京(成田)→札幌(新千歳)NRT-CTS | 93.8% | n=96 | 92.7% | |
| ソウル(金浦)→大阪(関西)GMP-KIX | 93.8% | n=48 | 89.6% | |
| 大阪(関西)→ソウル(金浦)KIX-GMP | 93.8% | n=48 | 95.8% | |
| 大阪(関西)→札幌(新千歳)KIX-CTS | 91.8% | n=97 | 89.7% |
定時率ワースト
| 出発 | n | 到着 | ||
|---|---|---|---|---|
| 那覇→大阪(関西)OKA-KIX | 72.9% | n=70 | 81.4% | |
| 大阪(関西)→那覇KIX-OKA | 80.0% | n=70 | 85.5% | |
| 大阪(関西)→ソウル(仁川)KIX-ICN | 85.1% | n=47 | 91.5% | |
| 那覇→東京(成田)OKA-NRT | 86.1% | n=36 | 94.3% | |
| 東京(成田)→福岡NRT-FUK | 86.1% | n=72 | 93.1% | |
| 札幌(新千歳)→大阪(関西)CTS-KIX | 87.6% | n=97 | 89.7% | |
| ソウル(仁川)→大阪(関西)ICN-KIX | 91.5% | n=47 | 83.0% | |
| 東京(成田)→那覇NRT-OKA | 91.7% | n=36 | 100.0% | |
| 那覇→福岡OKA-FUK | 91.7% | n=48 | 95.8% |
国内線 / 国際線
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 国内線 | 90% | +44分 | n=1183 | |
| 国際線 | 85.6% | +38分 | n=563 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
機種別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| A20N | 91.9% | +39分 | n=590 | |
| A320 | 93.5% | +32分 | n=446 | |
| A20N | 86.7% | +45分 | n=369 | |
| A320 | 88.1% | +50分 | n=227 | |
| A321 | 68.5% | +27分 | n=73 | |
| A321 | 43.9% | +55分 | n=41 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
出発時間帯別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 0:00-3:00 | 81.1% | +27分 | n=95 | |
| 6:00-9:00 | 95.4% | +44分 | n=283 | |
| 9:00-12:00 | 88.1% | +34分 | n=353 | |
| 12:00-15:00 | 87.7% | +45分 | n=284 | |
| 15:00-18:00 | 84% | +45分 | n=318 | |
| 18:00-21:00 | 90.1% | +51分 | n=354 | |
| 21:00-24:00 | 91.5% | +27分 | n=59 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
曜日別 直近24か月累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発——n=0
到着——n=0
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware