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MM315 大阪(関西)→東京(成田)(KIX→NRT)

最新の運航 2026-10-5は+30分で出発、+16分で到着

28.6% 定時出発率 50% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 37分

2026-9-20 〜 2026-10-5 の実績 ・ 14便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
1時間30分実績の平均 1時間24分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-520:0520:35+3021:3521:51+16A20N JA218P1:16
2026-10-420:0520:24+1921:3521:48+13A20N JA228P1:24
2026-10-320:0520:01−421:3521:32−3A20N JA209P1:31
2026-10-220:0520:38+3321:3522:00+25A20N JA205P1:22
2026-10-120:0520:29+2421:3521:52+17A20N JA213P1:23
2026-9-3020:0520:04−121:3521:29−6A20N JA216P1:25
2026-9-2920:0520:15+1021:3521:47+12A20N JA222P1:32
2026-9-2820:0520:26+2121:3521:49+14A20N JA219P1:23
2026-9-2720:0520:31+2621:3521:54+19A20N JA208P1:23
2026-9-2620:0520:40+3521:3522:00+25A20N JA228P1:20
2026-9-2520:0522:16+13121:3523:36+121A20N JA215P1:20
2026-9-2420:0520:44+3921:3522:01+26A20N JA214P1:17
2026-9-2320:0520:25+2021:3521:49+14A20N JA201P1:24
2026-9-2220:0520:22+1721:3521:39+4A20N JA219P1:17
2026-9-2020:0520:09+421:3521:55+20A20N JA219P1:46

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
0%n=1
到着
100%n=1
火
出発
50%n=2
到着
100%n=2
水
出発
50%n=2
到着
100%n=2
木
出発
0%n=2
到着
0%n=2
金
出発
0%n=2
到着
0%n=2
土
出発
50%n=2
到着
50%n=2
日
出発
50%n=2
到着
0%n=2

n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中+29分n=3
2026-09
30%+41分n=10

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware