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JA219P ピーチ・アビエーション ・ A20N ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 16レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA219P の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
MM491NGO→SDJ定 10:10 11:25実 10:09 11:18
MM132SDJ→KIX定 12:05 13:45実 12:07 13:50
MM199KIX→KOJ定 14:30 15:45実 14:46 15:50
MM198KOJ→KIX定 16:30 17:50実 16:42 17:53
MM67KIX→HKG定 20:30 00:55実 20:26 00:25
10/4 (日)
MM559NRT→CTS定 06:50 08:40実 06:55 08:37
MM568CTS→NRT定 09:25 11:10実 09:23 11:06
MM567NRT→CTS定 11:50 13:40実 11:47 13:43
MM576CTS→NRT定 14:50 16:35実 14:52 16:46
MM577NRT→CTS定 17:50 19:40実 17:57 19:37
MM468CTS→NGO定 20:30 22:20実 20:27 22:15
10/3 (土)
MM68HKG→KIX定 01:55 05:45実 01:41 05:29
MM105KIX→CTS定 08:40 10:40実 08:32 10:27
MM572CTS→NRT定 11:50 13:35実 12:05 14:00
MM507NRT→OKA定 14:30 17:40実 14:47 17:33
MM508OKA→NRT定 18:35 21:15実 18:29 21:12

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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フライトデータ提供: FlightAware