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JA219P ピーチ・アビエーション ・ A20N ・ 2026-08-17 〜 2026-08-19 ・ 14レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA219P の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
8/19 (水)
MM501NRT→OKA定 08:15 11:2008:14 11:08
MM504OKA→NRT定 12:05 14:5512:24 15:07
MM575NRT→CTS定 16:30 18:2016:39 18:29
MM118CTS→KIX定 19:10 21:3019:20 21:31
8/18 (火)
MM545NRT→ASJ定 07:15 09:4007:15 09:35
MM546ASJ→NRT定 10:30 12:4510:31 12:47
MM571NRT→CTS定 13:40 15:3013:42 15:30
MM112CTS→KIX定 16:15 18:3516:23 18:37
MM313KIX→NRT定 19:20 20:5019:27 20:49
8/17 (月)
MM151KIX→FUK定 07:30 08:5007:35 08:41
MM281FUK→OKA定 09:35 11:3009:31 11:24
MM272OKA→CTS定 12:35 16:0512:46 16:19
MM456CTS→FUK定 17:15 19:4517:21 19:44
MM366FUK→NRT定 20:30 22:3520:33 22:20

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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