MM198 鹿児島→大阪(関西)（KOJ→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+12分で出発、+3分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 41分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間12分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:30 | 16:42+12 | 17:50 | 17:53+3 | A20N | JA219P | 1:11 | |
| 2026-10-4 | 16:30 | 16:47+17 | 17:50 | 18:04+14 | A20N | JA202P | 1:17 | |
| 2026-10-3 | 16:30 | 16:36+6 | 17:50 | 17:46−4 | A20N | JA204P | 1:10 | |
| 2026-10-2 | 16:30 | 16:50+20 | 17:50 | 18:03+13 | A20N | JA201P | 1:13 | |
| 2026-10-1 | 16:30 | 16:34+4 | 17:50 | 17:46−4 | A20N | JA227P | 1:12 | |
| 2026-9-30 | 16:30 | 16:33+3 | 17:50 | 17:44−6 | A20N | JA211P | 1:11 | |
| 2026-9-29 | 16:30 | 16:28−2 | 17:50 | 17:34−16 | A20N | JA209P | 1:06 | |
| 2026-9-28 | 16:30 | 16:31+1 | 17:50 | 17:41−9 | A20N | JA210P | 1:10 | |
| 2026-9-27 | 16:30 | 16:34+4 | 17:50 | 17:48−2 | A20N | JA216P | 1:14 | |
| 2026-9-26 | 16:30 | 17:37+67 | 17:50 | 18:51+61 | A20N | JA201P | 1:14 | |
| 2026-9-25 | 16:30 | 16:37+7 | 17:50 | 17:46−4 | A20N | JA212P | 1:09 | |
| 2026-9-24 | 16:30 | 16:30±0 | 17:50 | 17:39−11 | A20N | JA226P | 1:09 | |
| 2026-9-23 | 16:30 | 16:27−3 | 17:50 | 17:34−16 | A20N | JA218P | 1:07 | |
| 2026-9-22 | 16:30 | 16:29−1 | 17:50 | 17:40−10 | A20N | JA210P | 1:11 | |
| 2026-9-21 | 16:30 | 16:36+6 | 17:50 | 17:43−7 | A320 | JA828P | 1:07 | |
| 2026-9-20 | 16:30 | 16:30±0 | 17:50 | 17:48−2 | A20N | JA227P | 1:18 | |
| 2026-9-19 | 16:30 | 16:33+3 | 17:50 | 17:45−5 | A20N | JA220P | 1:12 | |
| 2026-9-18 | 16:30 | 16:44+14 | 17:50 | 17:58+8 | A20N | JA208P | 1:14 | |
| 2026-9-17 | 16:30 | 16:34+4 | 17:50 | 17:46−4 | A20N | JA203P | 1:12 | |
| 2026-9-16 | 16:30 | 16:29−1 | 17:50 | 17:47−3 | A20N | JA227P | 1:18 | |
| 2026-9-15 | 16:30 | 16:39+9 | 17:50 | 17:59+9 | A20N | JA211P | 1:20 | |
| 2026-9-14 | 16:30 | 16:37+7 | 17:50 | 17:51+1 | A20N | JA203P | 1:14 | |
| 2026-9-13 | 16:30 | 16:44+14 | 17:50 | 18:08+18 | A20N | JA216P | 1:24 | |
| 2026-9-12 | 16:30 | 16:30±0 | 17:50 | 17:41−9 | A20N | JA218P | 1:11 | |
| 2026-9-11 | 16:30 | 16:31+1 | 17:50 | 17:38−12 | A20N | JA210P | 1:07 | |
| 2026-9-10 | 16:30 | 16:22−8 | 17:50 | 17:33−17 | A20N | JA204P | 1:11 | |
| 2026-9-9 | 16:30 | 17:31+61 | 17:50 | 18:44+54 | A20N | JA211P | 1:13 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発88.9%n=9
到着77.8%n=9
水
出発77.8%n=9
到着90%n=10
木
出発90%n=10
到着90.9%n=11
金
出発90.9%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +20分 | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +64分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.3% | +26分 | n=27 | |
| 2026-07 | 70% | +20分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware