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JA216P ピーチ・アビエーション ・ A20N ・ 2026-08-17 〜 2026-08-19 ・ 15レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA216P の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
8/19 (水)
MM877HND→PVG定 02:40 06:0002:39 05:31
MM80PVG→KIX定 07:15 09:3507:27 09:46
MM107KIX→CTS定 10:00 12:0011:12 13:31
MM574CTS→NRT定 12:45 14:3014:19 15:53
MM573NRT→CTS定 15:10 17:0016:39 18:34
MM114CTS→KIX定 17:45 20:0519:18 21:28
8/18 (火)
MM23KIX→TPE定 07:55 10:5507:50 10:42
MM626TPE→NRT定 11:50 15:2012:24 15:39
MM625NRT→TPE定 16:55 20:4017:11 20:44
MM860TPE→HND定 21:25 00:4521:37 00:48
8/17 (月)
MM921OKA→TPE定 08:10 09:4508:06 09:33
MM922TPE→OKA定 10:35 12:2010:34 12:10
MM927OKA→TPE定 13:15 14:5013:15 14:39
MM924TPE→OKA定 15:50 17:3515:44 17:25
MM220OKA→KIX定 19:15 21:2519:11 21:11

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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