MM877 東京(羽田)→上海(浦東)（HND→PVG）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、+6分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 33分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間20分実績の平均 3時間13分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 02:40 | 02:39−1 | 05:00 | 05:06+6 | A20N | JA220P | 3:27 | |
| 2026-10-4 | 02:40 | 02:37−3 | 05:00 | 04:56−4 | A20N | JA216P | 3:19 | |
| 2026-10-3 | 02:40 | 02:34−6 | 05:00 | 04:52−8 | A20N | JA214P | 3:18 | |
| 2026-10-2 | 02:40 | 02:40±0 | 05:00 | 05:01+1 | A20N | JA219P | 3:21 | |
| 2026-10-1 | 02:40 | 02:35−5 | 05:00 | 04:49−11 | A20N | JA208P | 3:14 | |
| 2026-9-30 | 02:40 | 02:29−11 | 05:00 | 04:48−12 | A20N | JA210P | 3:19 | |
| 2026-9-29 | 02:40 | 02:40±0 | 05:00 | 04:46−14 | A20N | JA226P | 3:06 | |
| 2026-9-28 | 02:40 | 02:46+6 | 05:00 | 04:59−1 | A20N | JA207P | 3:13 | |
| 2026-9-27 | 02:40 | 02:35−5 | 05:00 | 05:05+5 | A20N | JA227P | 3:30 | |
| 2026-9-26 | 02:40 | 02:26−14 | 05:00 | 04:57−3 | A20N | JA209P | 3:31 | |
| 2026-9-25 | 02:40 | 02:31−9 | 05:00 | 04:42−18 | A20N | JA204P | 3:11 | |
| 2026-9-24 | 02:40 | 02:45+5 | 05:00 | 04:57−3 | A20N | JA210P | 3:12 | |
| 2026-9-23 | 02:40 | 02:51+11 | 05:00 | 05:04+4 | A20N | JA227P | 3:13 | |
| 2026-9-22 | 02:40 | 03:13+33 | 05:00 | 05:28+28 | A20N | JA205P | 3:15 | |
| 2026-9-20 | 02:40 | 02:47+7 | 05:00 | —−160 | A20N | JA213P | — | |
| 2026-9-19 | 02:40 | 02:38−2 | 05:00 | 04:47−13 | A20N | JA210P | 3:09 | |
| 2026-9-18 | 02:40 | 02:32−8 | 05:00 | 04:41−19 | A20N | JA212P | 3:09 | |
| 2026-9-17 | 02:40 | 02:40±0 | 05:00 | 04:59−1 | A20N | JA213P | 3:19 | |
| 2026-9-16 | 02:40 | 02:32−8 | 05:00 | 04:46−14 | A20N | JA216P | 3:14 | |
| 2026-9-15 | 02:40 | 02:35−5 | 05:00 | 04:46−14 | A20N | JA202P | 3:11 | |
| 2026-9-14 | 02:40 | 02:37−3 | 05:00 | 04:37−23 | A20N | JA207P | 3:00 | |
| 2026-9-13 | 02:40 | 02:39−1 | 05:00 | 04:46−14 | A20N | JA214P | 3:07 | |
| 2026-9-12 | 02:40 | 02:46+6 | 05:00 | 04:49−11 | A20N | JA211P | 3:03 | |
| 2026-9-11 | 02:40 | 02:36−4 | 05:00 | 04:50−10 | A20N | JA226P | 3:14 | |
| 2026-9-10 | 02:40 | 02:32−8 | 05:00 | 04:34−26 | A20N | JA227P | 3:02 | |
| 2026-9-9 | 02:40 | 02:33−7 | 05:00 | 04:30−30 | A20N | JA206P | 2:57 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発91.7%n=12
到着90.9%n=11
水
出発100%n=12
到着100%n=9
木
出発100%n=12
到着100%n=10
金
出発91.7%n=12
到着100%n=11
土
出発75%n=12
到着100%n=10
日
出発100%n=10
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.1% | +25分 | n=29 | |
| 2026-08 | 93.1% | +19分 | n=29 | |
| 2026-07 | 94.7% | +30分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware