JA206P の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
MM304NRT→KIX定 08:30 10:05実 08:29 09:50 MM109KIX→CTS定 11:00 13:00実 11:10 13:14 MM108CTS→KIX定 13:45 16:05実 14:07 16:18 MM117KIX→CTS定 17:05 19:05実 17:14 19:05 MM584CTS→NRT定 19:50 21:35実 19:56 21:34 8/18 (火)
MM620TPE→NRT定 03:00 06:30実 02:59 06:15 MM304NRT→KIX定 08:30 10:05実 08:28 09:54 MM109KIX→CTS定 11:00 13:00実 11:01 12:53 MM108CTS→KIX定 13:45 16:05実 13:49 16:05 MM117KIX→CTS定 17:05 19:05実 17:07 18:59 MM584CTS→NRT定 19:50 21:35実 19:57 21:38 8/17 (月)
MM722TPE→NGO定 03:10 06:05実 03:10 06:01 MM763NGO→GMP定 08:30 10:30実 08:35 10:31 MM764GMP→NGO定 11:20 13:10実 11:15 12:58 MM767NGO→GMP定 15:00 17:00実 15:05 16:57 MM768GMP→NGO定 17:50 19:40実 17:45 19:30 MM723NGO→TPE定 22:50 01:55実 22:51 01:40 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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