MM366 福岡→東京(成田)(FUK→NRT)
最新の運航 2026-10-4は+9分で出発、11分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間5分実績の平均 1時間48分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 20:35 | 20:44+9 | 22:35 | 22:24−11 | A20N | JA206P | 1:40 | |
| 2026-10-3 | 20:35 | 20:39+4 | 22:35 | 22:26−9 | A20N | JA227P | 1:47 | |
| 2026-10-2 | 20:35 | 20:28−7 | 22:35 | 22:08−27 | A20N | JA209P | 1:40 | |
| 2026-10-1 | 20:35 | 20:41+6 | 22:35 | 22:26−9 | A20N | JA210P | 1:45 | |
| 2026-9-30 | 20:30 | 20:36+6 | 22:35 | 22:15−20 | A20N | JA218P | 1:39 | |
| 2026-9-29 | 20:30 | 20:37+7 | 22:35 | 22:29−6 | A20N | JA220P | 1:52 | |
| 2026-9-28 | 20:30 | 20:34+4 | 22:35 | 22:23−12 | A20N | JA211P | 1:49 | |
| 2026-9-27 | 20:30 | 20:31+1 | 22:35 | 22:19−16 | A20N | JA209P | 1:48 | |
| 2026-9-26 | 20:30 | 20:30±0 | 22:35 | 22:21−14 | A20N | JA205P | 1:51 | |
| 2026-9-25 | 20:30 | 20:29−1 | 22:35 | 22:28−7 | A20N | JA216P | 1:59 | |
| 2026-9-24 | 20:30 | 20:29−1 | 22:35 | 22:18−17 | A20N | JA211P | 1:49 | |
| 2026-9-23 | 20:30 | 20:33+3 | 22:35 | 22:16−19 | A20N | JA205P | 1:43 | |
| 2026-9-22 | 20:30 | 20:50+20 | 22:35 | 22:40+5 | A20N | JA214P | 1:50 | |
| 2026-9-20 | 20:30 | 20:30±0 | 22:35 | 22:20−15 | A20N | JA210P | 1:50 | |
| 2026-9-19 | 20:30 | 20:25−5 | 22:35 | 22:10−25 | A20N | JA222P | 1:45 | |
| 2026-9-18 | 20:30 | 20:27−3 | 22:35 | 22:16−19 | A20N | JA214P | 1:49 | |
| 2026-9-17 | 20:30 | 20:29−1 | 22:35 | 22:16−19 | A20N | JA211P | 1:47 | |
| 2026-9-16 | 20:30 | 20:45+15 | 22:35 | 22:33−2 | A20N | JA201P | 1:48 | |
| 2026-9-15 | 20:30 | 21:04+34 | 22:35 | 22:57+22 | A20N | JA218P | 1:53 | |
| 2026-9-14 | 20:30 | 20:30±0 | 22:35 | 22:22−13 | A20N | JA204P | 1:52 | |
| 2026-9-13 | 20:30 | 20:45+15 | 22:35 | 22:42+7 | A20N | JA210P | 1:57 | |
| 2026-9-12 | 20:30 | 20:32+2 | 22:35 | 22:17−18 | A20N | JA201P | 1:45 | |
| 2026-9-11 | 20:30 | 20:54+24 | 22:35 | 22:45+10 | A20N | JA227P | 1:51 | |
| 2026-9-10 | 20:30 | 20:27−3 | 22:35 | 22:09−26 | A20N | JA209P | 1:42 | |
| 2026-9-9 | 20:30 | 21:00+30 | 22:35 | 22:50+15 | A20N | JA215P | 1:50 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
火
出発36.4%n=11
到着81.8%n=11
水
出発75%n=12
到着91.7%n=12
木
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
金
出発66.7%n=12
到着91.7%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 75.9% | +24分 | n=29 | |
| 2026-08 | 66.7% | +29分 | n=30 | |
| 2026-07 | 78.9% | +29分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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