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JA210P ピーチ・アビエーション ・ A20N ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 16レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA210P の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
MM876PVG→HND定 02:05 05:00実 02:04 05:08
MM859HND→TPE定 05:55 09:35実 06:09 09:46
MM24TPE→KIX定 10:30 13:20実 10:36 13:23
MM27KIX→TPE定 15:15 18:30実 15:34 18:31
MM28TPE→KIX定 19:15 22:00実 19:17 21:50
10/4 (日)
MM60HKG→KIX定 04:00 07:50実 04:00 07:38
MM153KIX→FUK定 10:10 11:30実 10:13 11:25
MM293FUK→ISG定 12:20 14:35実 12:18 14:29
MM294ISG→FUK定 15:15 17:20実 15:14 17:11
MM156FUK→KIX定 18:20 19:35実 18:16 19:25
MM79KIX→PVG定 22:20 01:05実 22:26 01:03
10/3 (土)
MM107KIX→CTS定 10:00 12:00実 09:57 11:40
MM574CTS→NRT定 12:45 14:30実 12:39 14:31
MM573NRT→CTS定 15:10 17:00実 15:14 16:45
MM114CTS→KIX定 17:45 20:05実 17:46 19:56
MM69KIX→HKG定 22:45 03:10実 22:38 02:27

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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フライトデータ提供: FlightAware