MM293 福岡→石垣（FUK→ISG）
最新の運航 2026-10-4は2分早発で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間15分実績の平均 2時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 12:20 | 12:18−2 | 14:35 | 14:29−6 | A20N | JA210P | 2:11 | |
| 2026-10-3 | 12:20 | 12:16−4 | 14:35 | 14:27−8 | A20N | JA201P | 2:11 | |
| 2026-10-2 | 12:20 | 12:20±0 | 14:35 | 14:28−7 | A20N | JA206P | 2:08 | |
| 2026-10-1 | 12:20 | 12:14−6 | 14:35 | 14:25−10 | A20N | JA209P | 2:11 | |
| 2026-9-30 | 12:20 | 12:26+6 | 14:35 | 14:36+1 | A20N | JA215P | 2:10 | |
| 2026-9-29 | 12:20 | 12:17−3 | 14:35 | 14:23−12 | A20N | JA202P | 2:06 | |
| 2026-9-28 | 12:20 | 12:25+5 | 14:35 | 14:17−18 | A20N | JA213P | 1:52 | |
| 2026-9-27 | 12:20 | 12:36+16 | 14:35 | 14:35±0 | A20N | JA214P | 1:59 | |
| 2026-9-26 | 12:20 | 12:28+8 | 14:35 | 14:32−3 | A20N | JA222P | 2:04 | |
| 2026-9-25 | 12:20 | 12:33+13 | 14:35 | 14:31−4 | A20N | JA206P | 1:58 | |
| 2026-9-24 | 12:20 | 12:32+12 | 14:35 | 14:43+8 | A20N | JA222P | 2:11 | |
| 2026-9-23 | 12:20 | 12:32+12 | 14:35 | 14:45+10 | A20N | JA207P | 2:13 | |
| 2026-9-22 | 12:20 | 12:12−8 | 14:35 | 14:45+10 | A20N | JA204P | 2:33 | |
| 2026-9-21 | 12:20 | 12:22+2 | 14:35 | 14:35±0 | A20N | JA208P | 2:13 | |
| 2026-9-20 | 12:20 | 12:34+14 | 14:35 | 14:42+7 | A20N | JA226P | 2:08 | |
| 2026-9-19 | 12:20 | 12:19−1 | 14:35 | 14:25−10 | A20N | JA211P | 2:06 | |
| 2026-9-18 | 12:20 | 12:45+25 | 14:35 | 14:55+20 | A320 | JA819P | 2:10 | |
| 2026-9-17 | 12:20 | 12:23+3 | 14:35 | 14:23−12 | A20N | JA202P | 2:00 | |
| 2026-9-16 | 12:20 | 12:33+13 | 14:35 | 14:42+7 | A20N | JA207P | 2:09 | |
| 2026-9-15 | 12:20 | 12:21+1 | 14:35 | 14:29−6 | A20N | JA220P | 2:08 | |
| 2026-9-14 | 12:20 | 12:28+8 | 14:35 | 14:36+1 | A20N | JA213P | 2:08 | |
| 2026-9-13 | 12:20 | 12:23+3 | 14:35 | 14:23−12 | A20N | JA222P | 2:00 | |
| 2026-9-12 | 12:20 | 12:37+17 | 14:35 | 14:50+15 | A20N | JA204P | 2:13 | |
| 2026-9-11 | 12:20 | 12:30+10 | 14:35 | 14:34−1 | A20N | JA207P | 2:04 | |
| 2026-9-10 | 12:20 | 12:28+8 | 14:35 | 14:33−2 | A20N | JA222P | 2:05 | |
| 2026-9-9 | 12:20 | 12:22+2 | 14:35 | 14:24−11 | A20N | JA203P | 2:02 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着100%n=10
火
出発80%n=10
到着90%n=10
水
出発63.6%n=11
到着70%n=10
木
出発63.6%n=11
到着80%n=10
金
出発70%n=10
到着70%n=10
土
出発60%n=10
到着80%n=10
日
出発90%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +27分 | n=30 | |
| 2026-08 | 62.1% | +28分 | n=29 | |
| 2026-07 | 80% | +57分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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