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JA819P ピーチ・アビエーション ・ A320 ・ 2026-08-17 〜 2026-08-19 ・ 15レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA819P の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
8/19 (水)
MM461NGO→CTS定 07:25 09:1007:27 09:18
MM570CTS→NRT定 10:00 11:4510:05 11:46
MM359NRT→FUK定 12:55 15:0012:56 14:52
MM360FUK→NRT定 15:40 17:4515:40 17:45
MM367NRT→FUK定 18:30 20:3518:34 20:35
8/18 (火)
MM527NRT→ISG定 07:30 10:5009:03 12:11
MM528ISG→NRT定 11:45 15:0513:02 16:17
MM511NRT→OKA定 16:10 19:1517:14 20:02
MM490OKA→NGO定 20:00 22:1521:34 23:43
8/17 (月)
MM620TPE→NRT定 03:00 06:3002:50 06:16
MM304NRT→KIX定 08:30 10:0508:26 09:58
MM109KIX→CTS定 11:00 13:0011:04 13:02
MM108CTS→KIX定 13:45 16:0513:51 16:08
MM117KIX→CTS定 17:05 19:0517:09 19:00
MM584CTS→NRT定 19:50 21:3519:51 21:33

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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