JA220P の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
MM876PVG→HND定 02:05 05:00実 02:13 04:58 MM859HND→TPE定 06:00 09:35実 06:07 09:42 MM24TPE→KIX定 10:30 13:25実 10:27 13:26 MM113KIX→CTS定 13:50 15:50実 14:41 16:47 MM110CTS→KIX定 15:15 17:35実 17:37 19:58 8/18 (火)
MM487NGO→OKA定 08:50 11:10実 08:49 11:16 MM486OKA→NGO定 11:55 14:10実 12:09 14:41 MM489NGO→OKA定 15:05 17:25実 15:29 17:53 MM218OKA→KIX定 18:10 20:20実 18:32 20:47 MM79KIX→PVG定 22:25 01:05実 22:25 00:48 8/17 (月)
MM559NRT→CTS定 06:50 08:40実 06:58 08:41 MM568CTS→NRT定 09:25 11:10実 09:27 10:58 MM567NRT→CTS定 11:50 13:40実 11:47 13:37 MM576CTS→NRT定 14:50 16:35実 14:53 16:31 MM577NRT→CTS定 17:50 19:40実 18:03 19:50 MM468CTS→NGO定 20:30 22:20実 20:40 22:18 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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