MM211 大阪(関西)→那覇（KIX→OKA）
最新の運航 2026-10-5は+8分で出発、11分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 16分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間15分実績の平均 2時間5分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:55 | 08:03+8 | 10:15 | 10:04−11 | A20N | JA203P | 2:01 | |
| 2026-10-4 | 07:55 | 07:54−1 | 10:15 | 10:07−8 | A20N | JA208P | 2:13 | |
| 2026-10-3 | 07:55 | 07:59+4 | 10:15 | 10:03−12 | A20N | JA220P | 2:04 | |
| 2026-10-2 | 07:55 | 08:00+5 | 10:15 | 10:07−8 | A20N | JA217P | 2:07 | |
| 2026-10-1 | 07:55 | 07:56+1 | 10:15 | 10:00−15 | A20N | JA217P | 2:04 | |
| 2026-9-30 | 07:55 | 07:48−7 | 10:10 | 09:57−13 | A20N | JA207P | 2:09 | |
| 2026-9-29 | 07:55 | 07:54−1 | 10:10 | 10:03−7 | A20N | JA213P | 2:09 | |
| 2026-9-28 | 07:55 | 07:50−5 | 10:10 | 10:05−5 | A20N | JA217P | 2:15 | |
| 2026-9-27 | 07:55 | 07:58+3 | 10:10 | 10:02−8 | A20N | JA201P | 2:04 | |
| 2026-9-26 | 07:55 | 08:00+5 | 10:10 | 10:01−9 | A20N | JA219P | 2:01 | |
| 2026-9-25 | 07:55 | 07:56+1 | 10:10 | 10:00−10 | A320 | JA10VA | 2:04 | |
| 2026-9-24 | 07:55 | 08:00+5 | 10:10 | 10:04−6 | A20N | JA217P | 2:04 | |
| 2026-9-23 | 07:55 | 07:58+3 | 10:10 | 09:57−13 | A20N | JA215P | 1:59 | |
| 2026-9-22 | 07:55 | 08:05+10 | 10:10 | 10:11+1 | A20N | JA222P | 2:06 | |
| 2026-9-21 | 07:55 | 08:11+16 | 10:10 | 10:09−1 | A20N | JA216P | 1:58 | |
| 2026-9-20 | 07:55 | 08:04+9 | 10:10 | 10:03−7 | A20N | JA205P | 1:59 | |
| 2026-9-19 | 07:55 | 08:01+6 | 10:10 | 10:05−5 | A20N | JA208P | 2:04 | |
| 2026-9-18 | 07:55 | 07:56+1 | 10:10 | 10:01−9 | A20N | JA213P | 2:05 | |
| 2026-9-17 | 07:55 | 07:51−4 | 10:10 | 09:58−12 | A20N | JA222P | 2:07 | |
| 2026-9-16 | 07:55 | 07:52−3 | 10:10 | 10:03−7 | A20N | JA202P | 2:11 | |
| 2026-9-15 | 07:55 | 07:56+1 | 10:10 | 10:00−10 | A20N | JA206P | 2:04 | |
| 2026-9-14 | 07:55 | 07:56+1 | 10:10 | 10:16+6 | A320 | JA827P | 2:20 | |
| 2026-9-13 | 07:55 | 07:56+1 | 10:10 | 10:06−4 | A20N | JA219P | 2:10 | |
| 2026-9-12 | 07:55 | 07:57+2 | 10:10 | 10:00−10 | A20N | JA222P | 2:03 | |
| 2026-9-11 | 07:55 | 07:54−1 | 10:10 | 10:03−7 | A20N | JA203P | 2:09 | |
| 2026-9-10 | 07:55 | 08:02+7 | 10:10 | 10:04−6 | A20N | JA206P | 2:02 | |
| 2026-9-9 | 07:55 | 08:02+7 | 10:10 | 09:58−12 | A20N | JA219P | 1:56 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着100%n=12
火
出発100%n=12
到着100%n=12
水
出発100%n=11
到着100%n=10
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90.9%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +16分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.4% | +21分 | n=28 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware