MM284 那覇→福岡(OKA→FUK)
最新の運航 2026-10-5は5分早発で出発、16分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間55分実績の平均 1時間47分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:00 | 10:55−5 | 12:55 | 12:39−16 | A20N | JA203P | 1:44 | |
| 2026-10-4 | 11:00 | 10:57−3 | 12:55 | 12:43−12 | A20N | JA208P | 1:46 | |
| 2026-10-3 | 11:00 | 11:03+3 | 12:55 | 12:47−8 | A20N | JA220P | 1:44 | |
| 2026-10-2 | 11:00 | 11:00±0 | 12:55 | 12:37−18 | A20N | JA217P | 1:37 | |
| 2026-10-1 | 11:00 | 10:51−9 | 12:55 | 12:36−19 | A20N | JA217P | 1:45 | |
| 2026-9-30 | 11:00 | 10:51−9 | 12:55 | 12:38−17 | A20N | JA207P | 1:47 | |
| 2026-9-29 | 11:00 | 10:50−10 | 12:55 | 12:39−16 | A20N | JA213P | 1:49 | |
| 2026-9-28 | 11:00 | 11:00±0 | 12:55 | 12:57+2 | A20N | JA217P | 1:57 | |
| 2026-9-27 | 11:00 | 11:12+12 | 12:55 | 12:55±0 | A20N | JA201P | 1:43 | |
| 2026-9-26 | 11:00 | 11:03+3 | 12:55 | 13:05+10 | A20N | JA219P | 2:02 | |
| 2026-9-25 | 11:00 | 11:00±0 | 12:55 | 12:40−15 | A320 | JA10VA | 1:40 | |
| 2026-9-24 | 11:00 | 10:57−3 | 12:55 | 12:50−5 | A20N | JA217P | 1:53 | |
| 2026-9-23 | 11:00 | 10:57−3 | 12:55 | 12:44−11 | A20N | JA215P | 1:47 | |
| 2026-9-22 | 11:00 | 11:06+6 | 12:55 | 13:04+9 | A20N | JA222P | 1:58 | |
| 2026-9-21 | 11:00 | 11:00±0 | 12:55 | 12:53−2 | A20N | JA216P | 1:53 | |
| 2026-9-20 | 11:00 | 11:02+2 | 12:55 | 12:52−3 | A20N | JA205P | 1:50 | |
| 2026-9-19 | 11:00 | 11:00±0 | 12:55 | 12:43−12 | A20N | JA208P | 1:43 | |
| 2026-9-18 | 11:00 | 11:03+3 | 12:55 | 12:42−13 | A20N | JA213P | 1:39 | |
| 2026-9-17 | 11:00 | 11:06+6 | 12:55 | 12:48−7 | A20N | JA222P | 1:42 | |
| 2026-9-16 | 11:00 | 10:51−9 | 12:55 | 12:42−13 | A20N | JA202P | 1:51 | |
| 2026-9-15 | 11:00 | 10:56−4 | 12:55 | 12:35−20 | A20N | JA206P | 1:39 | |
| 2026-9-14 | 11:00 | 11:01+1 | 12:55 | 12:53−2 | A320 | JA827P | 1:52 | |
| 2026-9-13 | 11:00 | 10:57−3 | 12:55 | 12:42−13 | A20N | JA219P | 1:45 | |
| 2026-9-12 | 11:00 | 11:06+6 | 12:55 | 12:47−8 | A20N | JA222P | 1:41 | |
| 2026-9-11 | 11:00 | 10:54−6 | 12:55 | 12:45−10 | A20N | JA203P | 1:51 | |
| 2026-9-10 | 11:00 | 10:56−4 | 12:55 | 12:40−15 | A20N | JA206P | 1:44 | |
| 2026-9-9 | 11:00 | 10:57−3 | 12:55 | 12:46−9 | A20N | JA219P | 1:49 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着100%n=12
火
出発75%n=12
到着83.3%n=12
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発91.7%n=12
到着100%n=12
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=11
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 89.3% | +30分 | n=28 | |
| 2026-07 | 84.2% | +35分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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フライトデータ提供: FlightAware
