MM573 東京(成田)→札幌(新千歳)(NRT→CTS)
最新の運航 2026-10-5は+13分で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間50分実績の平均 1時間39分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:10 | 15:23+13 | 17:00 | 16:54−6 | A20N | JA208P | 1:31 | |
| 2026-10-4 | 15:10 | 15:12+2 | 17:00 | 16:46−14 | A20N | JA217P | 1:34 | |
| 2026-10-3 | 15:10 | 15:14+4 | 17:00 | 16:45−15 | A20N | JA210P | 1:31 | |
| 2026-10-2 | 15:10 | 15:22+12 | 17:00 | 16:51−9 | A20N | JA208P | 1:29 | |
| 2026-10-1 | 15:10 | 15:18+8 | 17:00 | 16:46−14 | A20N | JA212P | 1:28 | |
| 2026-9-30 | 15:10 | 16:17+67 | 17:00 | 18:08+68 | A20N | JA202P | 1:51 | |
| 2026-9-29 | 15:10 | 15:33+23 | 17:00 | 17:08+8 | A320 | JA821P | 1:35 | |
| 2026-9-28 | 15:10 | 15:19+9 | 17:00 | 17:31+31 | A20N | JA218P | 2:12 | |
| 2026-9-27 | 15:10 | 15:24+14 | 17:00 | 16:51−9 | A20N | JA218P | 1:27 | |
| 2026-9-26 | 15:10 | 15:28+18 | 17:00 | 17:12+12 | A20N | JA207P | 1:44 | |
| 2026-9-25 | 15:10 | 15:28+18 | 17:00 | 17:04+4 | A20N | JA227P | 1:36 | |
| 2026-9-24 | 15:10 | 15:19+9 | 17:00 | 16:54−6 | A20N | JA213P | 1:35 | |
| 2026-9-23 | 15:10 | 15:20+10 | 17:00 | 17:04+4 | A20N | JA202P | 1:44 | |
| 2026-9-22 | 15:10 | 15:24+14 | 17:00 | 17:10+10 | A20N | JA211P | 1:46 | |
| 2026-9-21 | 15:10 | 15:31+21 | 17:00 | 17:10+10 | A20N | JA222P | 1:39 | |
| 2026-9-20 | 15:10 | 16:45+95 | 17:00 | 18:14+74 | A20N | JA213P | 1:29 | |
| 2026-9-19 | 15:10 | 16:14+64 | 17:00 | 17:42+42 | A20N | JA210P | 1:28 | |
| 2026-9-18 | 15:10 | 15:14+4 | 17:00 | 16:59−1 | A20N | JA222P | 1:45 | |
| 2026-9-17 | 15:10 | 15:44+34 | 17:00 | 17:20+20 | A320 | JA819P | 1:36 | |
| 2026-9-16 | 15:10 | 15:33+23 | 17:00 | 17:14+14 | A320 | JA819P | 1:41 | |
| 2026-9-15 | 15:10 | 16:09+59 | 17:00 | 17:39+39 | A320 | JA819P | 1:30 | |
| 2026-9-14 | 15:10 | 15:28+18 | 17:00 | 17:08+8 | A20N | JA217P | 1:40 | |
| 2026-9-13 | 15:10 | 15:57+47 | 17:00 | 17:43+43 | A320 | JA819P | 1:46 | |
| 2026-9-12 | 15:10 | 15:13+3 | 17:00 | 16:59−1 | A20N | JA206P | 1:46 | |
| 2026-9-11 | 15:10 | 15:39+29 | 17:00 | 17:23+23 | A20N | JA217P | 1:44 | |
| 2026-9-10 | 15:10 | 15:21+11 | 17:00 | 16:59−1 | A20N | JA217P | 1:38 | |
| 2026-9-9 | 15:10 | 15:32+22 | 17:00 | 17:17+17 | A320 | JA818P | 1:45 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
火
出発41.7%n=12
到着66.7%n=12
水
出発58.3%n=12
到着54.5%n=11
木
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
金
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
土
出発75%n=12
到着75%n=12
日
出発72.7%n=11
到着63.6%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 36.7% | +38分 | n=30 | |
| 2026-08 | 70% | +42分 | n=30 | |
| 2026-07 | 89.5% | +30分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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