JA818P の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
MM135KIX→SDJ定 07:00 08:25実 07:02 — MM413SDJ→CTS定 09:05 10:25実 09:02 10:22 MM104CTS→KIX定 11:10 13:30実 11:11 13:17 MM155KIX→FUK定 14:55 16:15実 14:54 16:04 MM287FUK→OKA定 16:55 18:50実 16:55 18:52 MM292OKA→FUK定 19:35 21:30実 19:44 21:41 8/18 (火)
MM152FUK→KIX定 07:25 08:40実 07:17 08:32 MM213KIX→OKA定 09:30 11:45実 09:32 11:34 MM210OKA→KIX定 12:30 14:40実 12:33 14:51 MM377KIX→ISG定 15:45 18:20実 15:55 18:17 8/17 (月)
MM135KIX→SDJ定 07:00 08:25実 07:09 08:25 MM413SDJ→CTS定 09:05 10:25実 09:10 10:27 MM104CTS→KIX定 11:10 13:30実 11:14 13:33 MM155KIX→FUK定 14:55 16:15実 15:17 16:17 MM287FUK→OKA定 16:55 18:50実 17:00 18:50 MM292OKA→FUK定 19:35 21:30実 19:35 21:11
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
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