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JA818P ピーチ・アビエーション ・ A320 ・ 2026-08-17 〜 2026-08-19 ・ 16レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA818P の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
8/19 (水)
MM135KIX→SDJ定 07:00 08:2507:02
MM413SDJ→CTS定 09:05 10:2509:02 10:22
MM104CTS→KIX定 11:10 13:3011:11 13:17
MM155KIX→FUK定 14:55 16:1514:54 16:04
MM287FUK→OKA定 16:55 18:5016:55 18:52
MM292OKA→FUK定 19:35 21:3019:44 21:41
8/18 (火)
MM152FUK→KIX定 07:25 08:4007:17 08:32
MM213KIX→OKA定 09:30 11:4509:32 11:34
MM210OKA→KIX定 12:30 14:4012:33 14:51
MM377KIX→ISG定 15:45 18:2015:55 18:17
8/17 (月)
MM135KIX→SDJ定 07:00 08:2507:09 08:25
MM413SDJ→CTS定 09:05 10:2509:10 10:27
MM104CTS→KIX定 11:10 13:3011:14 13:33
MM155KIX→FUK定 14:55 16:1515:17 16:17
MM287FUK→OKA定 16:55 18:5017:00 18:50
MM292OKA→FUK定 19:35 21:3019:35 21:11

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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