MM110 札幌(新千歳)→大阪(関西)（CTS→KIX）
最新の運航 2026-8-2は+5分で出発、10分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 39分
2026-7-24 〜 2026-8-2 の実績 ・ 10便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間20分実績の平均 2時間11分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-8-2 | 15:15 | 15:20+5 | 17:35 | 17:25−10 | A320 | JA826P | 2:05 | |
| 2026-8-1 | 15:15 | 15:23+8 | 17:35 | 17:27−8 | A320 | JA827P | 2:04 | |
| 2026-7-31 | 15:15 | 15:21+6 | 17:35 | 17:28−7 | A20N | JA213P | 2:07 | |
| 2026-7-30 | 15:15 | 15:24+9 | 17:35 | 17:29−6 | A20N | JA215P | 2:05 | |
| 2026-7-29 | 15:15 | 15:29+14 | 17:35 | 17:45+10 | A20N | JA201P | 2:16 | |
| 2026-7-28 | 15:15 | 15:33+18 | 17:35 | 18:02+27 | A20N | JA218P | 2:29 | |
| 2026-7-27 | 15:15 | 15:11−4 | 17:35 | 17:24−11 | A20N | JA205P | 2:13 | |
| 2026-7-26 | 15:15 | 15:32+17 | 17:35 | 17:41+6 | A20N | JA207P | 2:09 | |
| 2026-7-25 | 15:15 | 15:26+11 | 17:35 | 17:34−1 | A320 | JA828P | 2:08 | |
| 2026-7-24 | 15:15 | 16:38+83 | 17:35 | 18:50+75 | A20N | JA217P | 2:12 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=1
到着100%n=1
火
出発0%n=1
到着0%n=1
水
出発100%n=1
到着100%n=1
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発0%n=1
到着0%n=1
土
出発100%n=1
到着100%n=1
日
出発0%n=1
到着100%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 50% | +39分 | n=6 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware