MM738 ソウル(金浦)→大阪(関西)(GMP→KIX)
最新の運航 2026-10-5は10分早発で出発、13分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 77分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間45分実績の平均 1時間49分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:10 | 13:00−10 | 14:55 | 14:42−13 | A320 | JA824P | 1:42 | |
| 2026-10-4 | 13:10 | 13:20+10 | 14:55 | 15:12+17 | A320 | JA818P | 1:52 | |
| 2026-10-3 | 13:10 | 13:02−8 | 14:55 | 15:10+15 | A320 | JA12VA | 2:08 | |
| 2026-10-2 | 13:10 | 13:04−6 | 14:55 | 14:48−7 | A320 | JA823P | 1:44 | |
| 2026-10-1 | 13:10 | 13:00−10 | 14:55 | 14:48−7 | A320 | JA825P | 1:48 | |
| 2026-9-30 | 13:10 | 13:07−3 | 14:55 | 14:48−7 | A320 | JA820P | 1:41 | |
| 2026-9-29 | 13:10 | 13:03−7 | 14:55 | 14:46−9 | A320 | JA822P | 1:43 | |
| 2026-9-28 | 13:10 | 12:58−12 | 14:55 | 15:17+22 | A320 | JA820P | 2:19 | |
| 2026-9-27 | 13:10 | 13:06−4 | 14:55 | 14:50−5 | A320 | JA821P | 1:44 | |
| 2026-9-26 | 13:10 | 13:07−3 | 14:55 | 14:54−1 | A320 | JA823P | 1:47 | |
| 2026-9-25 | 13:10 | 16:12+182 | 14:55 | 17:45+170 | A320 | JA828P | 1:33 | |
| 2026-9-24 | 13:10 | 13:10±0 | 14:55 | 15:02+7 | A320 | JA823P | 1:52 | |
| 2026-9-23 | 13:10 | 13:09−1 | 14:55 | 14:48−7 | A320 | JA828P | 1:39 | |
| 2026-9-22 | 13:10 | 13:08−2 | 14:55 | 14:48−7 | A320 | JA824P | 1:40 | |
| 2026-9-21 | 13:10 | 13:01−9 | 14:55 | 14:59+4 | A320 | JA12VA | 1:58 | |
| 2026-9-20 | 13:10 | 13:00−10 | 14:55 | 14:36−19 | A320 | JA818P | 1:36 | |
| 2026-9-18 | 13:10 | 13:32+22 | 14:55 | 15:01+6 | A320 | JA827P | 1:29 | |
| 2026-9-17 | 13:10 | 12:55−15 | 14:55 | 14:33−22 | A320 | JA820P | 1:38 | |
| 2026-9-16 | 13:10 | 13:03−7 | 14:55 | 15:01+6 | A320 | JA827P | 1:58 | |
| 2026-9-15 | 13:10 | 14:31+81 | 14:55 | 16:27+92 | A320 | JA820P | 1:56 | |
| 2026-9-14 | 13:10 | 13:21+11 | 14:55 | 15:08+13 | A320 | JA819P | 1:47 | |
| 2026-9-13 | 13:10 | 13:05−5 | 14:55 | 14:48−7 | A320 | JA826P | 1:43 | |
| 2026-9-12 | 13:10 | 12:59−11 | 14:55 | 14:47−8 | A320 | JA828P | 1:48 | |
| 2026-9-11 | 13:10 | 13:03−7 | 14:55 | 14:48−7 | A320 | JA823P | 1:45 | |
| 2026-9-10 | 13:10 | 13:01−9 | 14:55 | 14:49−6 | A320 | JA822P | 1:48 | |
| 2026-9-9 | 13:10 | 13:31+21 | 14:55 | 15:56+61 | A320 | JA12VA | 2:25 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着75%n=12
火
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
水
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
木
出発100%n=11
到着75%n=12
金
出発75%n=12
到着75%n=12
土
出発90.9%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.2% | +77分 | n=29 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-07 | 78.9% | +22分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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