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JA822P ピーチ・アビエーション ・ A320 ・ 2026-08-17 〜 2026-08-19 ・ 18レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA822P の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
8/19 (水)
MM620TPE→NRT定 03:00 06:3002:50
MM351NRT→FUK定 08:00 10:0508:00 09:53
MM455FUK→CTS定 11:10 13:4011:07 13:52
MM466CTS→NGO定 14:25 16:1514:38 16:18
MM465NGO→CTS定 17:25 19:1017:23 19:10
MM120CTS→KIX定 20:10 22:3020:16 22:26
8/18 (火)
MM103KIX→CTS定 07:20 09:2007:23 09:20
MM102CTS→KIX定 10:20 12:4010:22 12:30
MM113KIX→CTS定 13:50 15:5013:51 15:45
MM418CTS→SDJ定 16:35 17:4516:43 17:55
MM494SDJ→NGO定 18:30 19:4518:44 19:48
MM723NGO→TPE定 22:50 01:5522:46 01:41
8/17 (月)
MM348FUK→NRT定 08:00 10:0508:16 10:22
MM565NRT→CTS定 10:45 12:3511:00 12:51
MM414CTS→SDJ定 13:20 14:3013:53 15:04
MM134SDJ→KIX定 15:10 16:5015:49 17:24
MM709KIX→ICN定 18:15 20:1018:43 20:34
MM710ICN→KIX定 20:55 22:4521:06 22:53

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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