MM113 大阪(関西)→札幌(新千歳)（KIX→CTS）
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 50分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間実績の平均 1時間51分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:50 | 13:59+9 | 15:50 | 15:47−3 | A320 | JA822P | 1:48 | |
| 2026-10-4 | 13:50 | 13:51+1 | 15:50 | 15:38−12 | A320 | JA825P | 1:47 | |
| 2026-10-3 | 13:50 | 13:41−9 | 15:50 | 15:30−20 | A320 | JA822P | 1:49 | |
| 2026-10-2 | 13:50 | 15:10+80 | 15:50 | 16:48+58 | A320 | JA824P | 1:38 | |
| 2026-10-1 | 13:50 | 13:49−1 | 15:50 | 15:29−21 | A320 | JA10VA | 1:40 | |
| 2026-9-30 | 13:50 | 13:45−5 | 15:50 | 15:44−6 | A320 | JA822P | 1:59 | |
| 2026-9-29 | 13:50 | 14:00+10 | 15:50 | 15:45−5 | A320 | JA819P | 1:45 | |
| 2026-9-28 | 13:50 | 13:57+7 | 15:50 | 16:31+41 | A320 | JA828P | 2:34 | |
| 2026-9-27 | 13:50 | 13:46−4 | 15:50 | 15:38−12 | A320 | JA12VA | 1:52 | |
| 2026-9-26 | 13:50 | 13:57+7 | 15:50 | 15:46−4 | A320 | JA819P | 1:49 | |
| 2026-9-25 | 13:50 | 13:42−8 | 15:50 | 15:37−13 | A320 | JA822P | 1:55 | |
| 2026-9-24 | 13:50 | 14:26+36 | 15:50 | 16:29+39 | A320 | JA824P | 2:03 | |
| 2026-9-23 | 13:50 | 13:54+4 | 15:50 | 15:42−8 | A320 | JA826P | 1:48 | |
| 2026-9-22 | 13:50 | 13:55+5 | 15:50 | 15:47−3 | A320 | JA12VA | 1:52 | |
| 2026-9-21 | 13:50 | 14:05+15 | 15:50 | 16:03+13 | A320 | JA819P | 1:58 | |
| 2026-9-20 | 13:50 | 13:53+3 | 15:50 | 15:38−12 | A320 | JA10VA | 1:45 | |
| 2026-9-19 | 13:50 | 13:52+2 | 15:50 | 15:32−18 | A320 | JA827P | 1:40 | |
| 2026-9-18 | 13:50 | 13:56+6 | 15:50 | 15:53+3 | A320 | JA823P | 1:57 | |
| 2026-9-17 | 13:50 | 13:56+6 | 15:50 | 15:42−8 | A320 | JA828P | 1:46 | |
| 2026-9-16 | 13:50 | 13:59+9 | 15:50 | 15:39−11 | A320 | JA826P | 1:40 | |
| 2026-9-15 | 13:50 | 13:45−5 | 15:50 | 15:33−17 | A320 | JA10VA | 1:48 | |
| 2026-9-14 | 13:50 | 13:58+8 | 15:50 | 15:56+6 | A320 | JA823P | 1:58 | |
| 2026-9-13 | 13:50 | 13:51+1 | 15:50 | 15:42−8 | A320 | JA828P | 1:51 | |
| 2026-9-12 | 13:50 | 13:53+3 | 15:50 | 15:47−3 | A320 | JA10VA | 1:54 | |
| 2026-9-11 | 13:50 | 14:12+22 | 15:50 | 16:16+26 | A320 | JA822P | 2:04 | |
| 2026-9-10 | 13:50 | 13:54+4 | 15:50 | 15:40−10 | A320 | JA12VA | 1:46 | |
| 2026-9-9 | 13:50 | 14:51+61 | 15:50 | 16:29+39 | A320 | JA827P | 1:38 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
火
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
水
出発83.3%n=12
到着75%n=12
木
出発75%n=12
到着75%n=12
金
出発75%n=12
到着75%n=12
土
出発91.7%n=12
到着100%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +80分 | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +38分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.1% | +45分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.7% | +28分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware