MM723 名古屋(中部)→台北(桃園)（NGO→TPE）
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、定刻で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間5分実績の平均 2時間54分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 22:45 | 22:54+9 | 00:55+1 | 00:55+1±0 | A320 | JA822P | 3:01 | |
| 2026-10-4 | 22:45 | 22:46+1 | 00:55+1 | 00:42+1−13 | A320 | JA825P | 2:56 | |
| 2026-10-3 | 22:45 | 22:40−5 | 00:55+1 | 00:36+1−19 | A320 | JA822P | 2:56 | |
| 2026-10-2 | 22:45 | 22:50+5 | 00:55+1 | 00:51+1−4 | A320 | JA824P | 3:01 | |
| 2026-10-1 | 22:45 | 22:39−6 | 00:55+1 | 00:36+1−19 | A320 | JA10VA | 2:57 | |
| 2026-9-30 | 22:50 | 22:48−2 | 00:55+1 | 00:40+1−15 | A320 | JA822P | 2:52 | |
| 2026-9-29 | 22:50 | 22:48−2 | 00:55+1 | 00:42+1−13 | A320 | JA819P | 2:54 | |
| 2026-9-28 | 22:50 | 22:44−6 | 00:55+1 | 00:33+1−22 | A320 | JA828P | 2:49 | |
| 2026-9-27 | 22:50 | 22:48−2 | 00:55+1 | 00:47+1−8 | A320 | JA12VA | 2:59 | |
| 2026-9-26 | 22:50 | 22:43−7 | 00:55+1 | 00:39+1−16 | A320 | JA819P | 2:56 | |
| 2026-9-25 | 22:50 | 22:43−7 | 00:55+1 | 00:33+1−22 | A320 | JA822P | 2:50 | |
| 2026-9-24 | 22:50 | 23:18+28 | 00:55+1 | 01:03+1+8 | A320 | JA824P | 2:45 | |
| 2026-9-23 | 22:50 | 22:48−2 | 00:55+1 | 00:45+1−10 | A320 | JA826P | 2:57 | |
| 2026-9-22 | 22:50 | 22:44−6 | 00:55+1 | 00:40+1−15 | A320 | JA12VA | 2:56 | |
| 2026-9-21 | 22:50 | 22:49−1 | 00:55+1 | 00:50+1−5 | A320 | JA819P | 3:01 | |
| 2026-9-20 | 22:50 | 22:51+1 | 00:55+1 | 00:31+1−24 | A320 | JA10VA | 2:40 | |
| 2026-9-19 | 22:50 | 22:43−7 | 00:55+1 | 00:35+1−20 | A320 | JA827P | 2:52 | |
| 2026-9-18 | 22:50 | 22:47−3 | 00:55+1 | 00:39+1−16 | A320 | JA823P | 2:52 | |
| 2026-9-17 | 22:50 | 22:48−2 | 00:55+1 | 00:37+1−18 | A320 | JA828P | 2:49 | |
| 2026-9-16 | 22:50 | 22:44−6 | 00:55+1 | 00:46+1−9 | A320 | JA826P | 3:02 | |
| 2026-9-15 | 22:50 | 22:43−7 | 00:55+1 | 00:39+1−16 | A320 | JA10VA | 2:56 | |
| 2026-9-14 | 22:50 | 22:46−4 | 00:55+1 | 00:43+1−12 | A320 | JA823P | 2:57 | |
| 2026-9-13 | 22:50 | 22:49−1 | 00:55+1 | 00:46+1−9 | A320 | JA828P | 2:57 | |
| 2026-9-12 | 22:50 | 22:47−3 | 00:55+1 | 00:39+1−16 | A320 | JA10VA | 2:52 | |
| 2026-9-11 | 22:50 | 22:42−8 | 00:55+1 | 00:35+1−20 | A320 | JA822P | 2:53 | |
| 2026-9-10 | 22:50 | 22:47−3 | 00:55+1 | 00:42+1−13 | A320 | JA12VA | 2:55 | |
| 2026-9-9 | 22:50 | 23:04+14 | 00:55+1 | 00:54+1−1 | A320 | JA827P | 2:50 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着100%n=12
火
出発100%n=12
到着100%n=12
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発83.3%n=12
到着100%n=12
金
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90.9%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +22分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.7% | +16分 | n=30 | |
| 2026-07 | 94.7% | +40分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware