MM102 札幌(新千歳)→大阪(関西)（CTS→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、+8分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 65分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間20分実績の平均 2時間22分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:20 | 10:25+5 | 12:40 | 12:48+8 | A320 | JA822P | 2:23 | |
| 2026-10-4 | 10:20 | 10:16−4 | 12:40 | 12:44+4 | A320 | JA825P | 2:28 | |
| 2026-10-3 | 10:20 | 10:14−6 | 12:40 | 12:34−6 | A320 | JA822P | 2:20 | |
| 2026-10-2 | 10:20 | 11:40+80 | 12:40 | 14:21+101 | A320 | JA824P | 2:41 | |
| 2026-10-1 | 10:20 | 10:16−4 | 12:40 | 12:35−5 | A320 | JA10VA | 2:19 | |
| 2026-9-30 | 10:20 | 10:21+1 | 12:40 | 12:44+4 | A320 | JA822P | 2:23 | |
| 2026-9-29 | 10:20 | 10:19−1 | 12:40 | 12:42+2 | A320 | JA819P | 2:23 | |
| 2026-9-28 | 10:20 | 10:27+7 | 12:40 | 12:51+11 | A320 | JA828P | 2:24 | |
| 2026-9-27 | 10:20 | 10:18−2 | 12:40 | 12:32−8 | A320 | JA12VA | 2:14 | |
| 2026-9-26 | 10:20 | 10:16−4 | 12:40 | 12:36−4 | A320 | JA819P | 2:20 | |
| 2026-9-25 | 10:20 | 10:29+9 | 12:40 | 12:53+13 | A320 | JA822P | 2:24 | |
| 2026-9-24 | 10:20 | 11:10+50 | 12:40 | 13:30+50 | A320 | JA824P | 2:20 | |
| 2026-9-23 | 10:20 | 10:17−3 | 12:40 | 12:38−2 | A320 | JA826P | 2:21 | |
| 2026-9-22 | 10:20 | 10:17−3 | 12:40 | 12:40±0 | A320 | JA12VA | 2:23 | |
| 2026-9-21 | 10:20 | 10:35+15 | 12:40 | 13:01+21 | A320 | JA819P | 2:26 | |
| 2026-9-20 | 10:20 | 10:12−8 | 12:40 | 12:42+2 | A320 | JA10VA | 2:30 | |
| 2026-9-19 | 10:20 | 10:21+1 | 12:40 | 12:45+5 | A320 | JA827P | 2:24 | |
| 2026-9-18 | 10:20 | 10:26+6 | 12:40 | 12:45+5 | A320 | JA823P | 2:19 | |
| 2026-9-17 | 10:20 | 10:20±0 | 12:40 | 12:36−4 | A320 | JA828P | 2:16 | |
| 2026-9-16 | 10:20 | 10:24+4 | 12:40 | 12:47+7 | A320 | JA826P | 2:23 | |
| 2026-9-15 | 10:20 | 10:19−1 | 12:40 | 12:51+11 | A320 | JA10VA | 2:32 | |
| 2026-9-14 | 10:20 | 10:24+4 | 12:40 | 12:50+10 | A320 | JA823P | 2:26 | |
| 2026-9-13 | 10:20 | 10:19−1 | 12:40 | 12:43+3 | A320 | JA828P | 2:24 | |
| 2026-9-12 | 10:20 | 10:19−1 | 12:40 | 12:30−10 | A320 | JA10VA | 2:11 | |
| 2026-9-11 | 10:20 | 10:25+5 | 12:40 | 12:41+1 | A320 | JA822P | 2:16 | |
| 2026-9-10 | 10:20 | 10:17−3 | 12:40 | 12:35−5 | A320 | JA12VA | 2:18 | |
| 2026-9-9 | 10:20 | 10:27+7 | 12:40 | 12:39−1 | A320 | JA827P | 2:12 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着91.7%n=12
火
出発100%n=12
到着100%n=12
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
金
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +80分 | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +50分 | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware