MM737 大阪(関西)→ソウル(金浦)（KIX→GMP）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 195分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間49分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:25 | 10:26+1 | 12:20 | 12:16−4 | A320 | JA824P | 1:50 | |
| 2026-10-4 | 10:25 | 10:21−4 | 12:20 | 12:18−2 | A320 | JA818P | 1:57 | |
| 2026-10-3 | 10:25 | 10:19−6 | 12:20 | 12:15−5 | A320 | JA12VA | 1:56 | |
| 2026-10-2 | 10:25 | 10:22−3 | 12:20 | 12:08−12 | A320 | JA823P | 1:46 | |
| 2026-10-1 | 10:25 | 10:16−9 | 12:20 | 12:15−5 | A320 | JA825P | 1:59 | |
| 2026-9-30 | 10:25 | 10:26+1 | 12:20 | 12:22+2 | A320 | JA820P | 1:56 | |
| 2026-9-29 | 10:25 | 10:22−3 | 12:20 | 12:11−9 | A320 | JA822P | 1:49 | |
| 2026-9-28 | 10:25 | 10:14−11 | 12:20 | 12:09−11 | A320 | JA820P | 1:55 | |
| 2026-9-27 | 10:25 | 10:28+3 | 12:20 | 12:23+3 | A320 | JA821P | 1:55 | |
| 2026-9-26 | 10:25 | 10:28+3 | 12:20 | 12:11−9 | A320 | JA823P | 1:43 | |
| 2026-9-25 | 10:25 | 13:40+195 | 12:20 | 15:25+185 | A320 | JA828P | 1:45 | |
| 2026-9-24 | 10:25 | 10:22−3 | 12:20 | 12:01−19 | A320 | JA823P | 1:39 | |
| 2026-9-23 | 10:25 | 10:32+7 | 12:20 | 12:19−1 | A320 | JA828P | 1:47 | |
| 2026-9-22 | 10:25 | 10:16−9 | 12:20 | 12:03−17 | A320 | JA824P | 1:47 | |
| 2026-9-21 | 10:25 | 10:29+4 | 12:20 | 12:16−4 | A320 | JA12VA | 1:47 | |
| 2026-9-20 | 10:25 | 10:20−5 | 12:20 | 11:51−29 | A320 | JA818P | 1:31 | |
| 2026-9-19 | 10:25 | 10:19−6 | 12:20 | 12:02−18 | A320 | JA820P | 1:43 | |
| 2026-9-18 | 10:25 | 10:27+2 | 12:20 | 12:25+5 | A320 | JA827P | 1:58 | |
| 2026-9-17 | 10:25 | 10:14−11 | 12:20 | 12:11−9 | A320 | JA820P | 1:57 | |
| 2026-9-16 | 10:25 | 10:25±0 | 12:20 | 12:05−15 | A320 | JA827P | 1:40 | |
| 2026-9-15 | 10:25 | 10:25±0 | 12:20 | 12:27+7 | A320 | JA820P | 2:02 | |
| 2026-9-14 | 10:25 | 10:37+12 | 12:20 | 12:19−1 | A320 | JA819P | 1:42 | |
| 2026-9-13 | 10:25 | 10:21−4 | 12:20 | 12:06−14 | A320 | JA826P | 1:45 | |
| 2026-9-12 | 10:25 | 10:13−12 | 12:20 | 12:00−20 | A320 | JA828P | 1:47 | |
| 2026-9-11 | 10:25 | 10:23−2 | 12:20 | 12:19−1 | A320 | JA823P | 1:56 | |
| 2026-9-10 | 10:25 | 10:23−2 | 12:20 | 12:10−10 | A320 | JA822P | 1:47 | |
| 2026-9-9 | 10:25 | 10:27+2 | 12:20 | 12:15−5 | A320 | JA12VA | 1:48 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発100%n=12
到着100%n=12
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
土
出発100%n=12
到着91.7%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +109分 | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware