MM107 大阪(関西)→札幌(新千歳)（KIX→CTS）
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、12分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 59分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間実績の平均 1時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:00 | 10:04+4 | 12:00 | 11:48−12 | A20N | JA208P | 1:44 | |
| 2026-10-4 | 10:00 | 10:07+7 | 12:00 | 11:53−7 | A20N | JA217P | 1:46 | |
| 2026-10-3 | 10:00 | 09:57−3 | 12:00 | 11:40−20 | A20N | JA210P | 1:43 | |
| 2026-10-2 | 10:00 | 10:06+6 | 12:00 | 11:56−4 | A20N | JA208P | 1:50 | |
| 2026-10-1 | 10:00 | 09:56−4 | 12:00 | 12:01+1 | A20N | JA212P | 2:05 | |
| 2026-9-30 | 10:00 | 10:54+54 | 12:00 | 12:48+48 | A20N | JA202P | 1:54 | |
| 2026-9-29 | 10:00 | 10:07+7 | 12:00 | 11:56−4 | A320 | JA821P | 1:49 | |
| 2026-9-28 | 10:00 | 10:04+4 | 12:00 | 11:55−5 | A20N | JA218P | 1:51 | |
| 2026-9-27 | 10:00 | 09:59−1 | 12:00 | 11:49−11 | A20N | JA218P | 1:50 | |
| 2026-9-26 | 10:00 | 10:07+7 | 12:00 | 11:57−3 | A20N | JA207P | 1:50 | |
| 2026-9-25 | 10:00 | 10:00±0 | 12:00 | 11:41−19 | A20N | JA227P | 1:41 | |
| 2026-9-24 | 10:00 | 10:15+15 | 12:00 | 12:05+5 | A20N | JA213P | 1:50 | |
| 2026-9-23 | 10:00 | 09:52−8 | 12:00 | 11:41−19 | A20N | JA202P | 1:49 | |
| 2026-9-22 | 10:00 | 10:00±0 | 12:00 | 11:59−1 | A20N | JA211P | 1:59 | |
| 2026-9-21 | 10:00 | 10:00±0 | 12:00 | 11:45−15 | A20N | JA222P | 1:45 | |
| 2026-9-20 | 10:00 | 11:00+60 | 12:00 | 12:37+37 | A20N | JA213P | 1:37 | |
| 2026-9-19 | 10:00 | 11:03+63 | 12:00 | 13:01+61 | A20N | JA210P | 1:58 | |
| 2026-9-18 | 10:00 | 09:57−3 | 12:00 | 11:47−13 | A20N | JA222P | 1:50 | |
| 2026-9-17 | 10:00 | 10:14+14 | 12:00 | 11:59−1 | A320 | JA819P | 1:45 | |
| 2026-9-16 | 10:00 | 10:05+5 | 12:00 | 11:45−15 | A320 | JA819P | 1:40 | |
| 2026-9-15 | 10:00 | 10:11+11 | 12:00 | 11:50−10 | A320 | JA819P | 1:39 | |
| 2026-9-14 | 10:00 | 10:07+7 | 12:00 | 12:05+5 | A20N | JA217P | 1:58 | |
| 2026-9-13 | 10:00 | 10:12+12 | 12:00 | 12:17+17 | A320 | JA819P | 2:05 | |
| 2026-9-12 | 10:00 | 09:58−2 | 12:00 | 11:48−12 | A20N | JA206P | 1:50 | |
| 2026-9-11 | 10:00 | 10:02+2 | 12:00 | 11:55−5 | A20N | JA217P | 1:53 | |
| 2026-9-10 | 10:00 | 10:00±0 | 12:00 | 11:54−6 | A20N | JA217P | 1:54 | |
| 2026-9-9 | 10:00 | 10:08+8 | 12:00 | 11:59−1 | A320 | JA818P | 1:51 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=11
到着100%n=11
火
出発75%n=12
到着75%n=12
水
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
土
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
日
出発90%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +53分 | n=30 | |
| 2026-08 | 86.2% | +39分 | n=29 | |
| 2026-07 | 94.7% | +17分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware