MM567 東京(成田)→札幌(新千歳)(NRT→CTS)
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、7分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間50分実績の平均 1時間41分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:50 | 11:51+1 | 13:40 | 13:33−7 | A20N | JA227P | 1:42 | |
| 2026-10-4 | 11:50 | 11:47−3 | 13:40 | 13:43+3 | A20N | JA219P | 1:56 | |
| 2026-10-3 | 11:50 | 11:48−2 | 13:40 | 13:26−14 | A20N | JA202P | 1:38 | |
| 2026-10-2 | 11:50 | 12:00+10 | 13:40 | 13:40±0 | A20N | JA204P | 1:40 | |
| 2026-10-1 | 11:50 | 11:52+2 | 13:40 | 13:45+5 | A20N | JA201P | 1:53 | |
| 2026-9-30 | 11:50 | 11:54+4 | 13:40 | 13:29−11 | A20N | JA220P | 1:35 | |
| 2026-9-29 | 11:50 | 12:00+10 | 13:40 | 13:32−8 | A20N | JA211P | 1:32 | |
| 2026-9-28 | 11:50 | 11:54+4 | 13:40 | 13:47+7 | A20N | JA209P | 1:53 | |
| 2026-9-27 | 11:50 | 11:49−1 | 13:40 | 13:32−8 | A20N | JA228P | 1:43 | |
| 2026-9-26 | 11:50 | 11:55+5 | 13:40 | 13:35−5 | A20N | JA216P | 1:40 | |
| 2026-9-25 | 11:50 | 11:49−1 | 13:40 | 13:34−6 | A20N | JA218P | 1:45 | |
| 2026-9-24 | 11:50 | 12:00+10 | 13:40 | 13:43+3 | A20N | JA212P | 1:43 | |
| 2026-9-23 | 11:50 | 11:53+3 | 13:40 | 13:34−6 | A20N | JA226P | 1:41 | |
| 2026-9-22 | 11:50 | 12:50+60 | 13:40 | 14:22+42 | A20N | JA218P | 1:32 | |
| 2026-9-21 | 11:50 | 12:09+19 | 13:40 | 13:45+5 | A20N | JA210P | 1:36 | |
| 2026-9-20 | 11:50 | 12:15+25 | 13:40 | 14:05+25 | A20N | JA207P | 1:50 | |
| 2026-9-19 | 11:50 | 12:10+20 | 13:40 | 13:45+5 | A20N | JA227P | 1:35 | |
| 2026-9-18 | 11:50 | 12:09+19 | 13:40 | 13:49+9 | A20N | JA220P | 1:40 | |
| 2026-9-17 | 11:50 | 11:49−1 | 13:40 | 13:32−8 | A20N | JA208P | 1:43 | |
| 2026-9-16 | 11:50 | 12:06+16 | 13:40 | 13:34−6 | A20N | JA203P | 1:28 | |
| 2026-9-15 | 11:50 | 11:57+7 | 13:40 | 13:42+2 | A20N | JA227P | 1:45 | |
| 2026-9-14 | 11:50 | 11:59+9 | 13:40 | 13:41+1 | A20N | JA211P | 1:42 | |
| 2026-9-13 | 11:50 | 11:49−1 | 13:40 | 13:38−2 | A20N | JA203P | 1:49 | |
| 2026-9-12 | 11:50 | 11:56+6 | 13:40 | 13:35−5 | A20N | JA216P | 1:39 | |
| 2026-9-11 | 11:50 | 11:56+6 | 13:40 | 13:41+1 | A20N | JA218P | 1:45 | |
| 2026-9-10 | 11:50 | 11:58+8 | 13:40 | 13:33−7 | A20N | JA210P | 1:35 | |
| 2026-9-9 | 11:50 | 11:55+5 | 13:40 | 13:29−11 | A20N | JA204P | 1:34 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着100%n=12
火
出発83.3%n=12
到着75%n=12
水
出発83.3%n=12
到着72.7%n=11
木
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
金
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
土
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
日
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 73.3% | +28分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.1% | +61分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.7% | +20分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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