MM68 香港→大阪(関西)(HKG→KIX)
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 114分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間55分実績の平均 3時間45分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 00:55 | 00:59+4 | 05:45 | 05:42−3 | A20N | JA202P | 3:43 | |
| 2026-10-4 | 00:55 | 00:52−3 | 05:45 | 05:37−8 | A20N | JA208P | 3:45 | |
| 2026-10-3 | 00:55 | 00:41−14 | 05:45 | 05:29−16 | A20N | JA219P | 3:48 | |
| 2026-10-2 | 00:55 | 00:50−5 | 05:45 | 05:32−13 | A20N | JA227P | 3:42 | |
| 2026-10-1 | 00:55 | 00:59+4 | 05:45 | 05:34−11 | A20N | JA211P | 3:35 | |
| 2026-9-30 | 00:55 | 00:54−1 | 05:50 | 05:36−14 | A20N | JA209P | 3:42 | |
| 2026-9-29 | 00:55 | 00:49−6 | 05:50 | 05:40−10 | A321 | JA901P | 3:51 | |
| 2026-9-28 | 00:55 | 00:57+2 | 05:50 | 05:42−8 | A20N | JA216P | 3:45 | |
| 2026-9-27 | 00:55 | 00:43−12 | 05:50 | 05:23−27 | A20N | JA203P | 3:40 | |
| 2026-9-26 | 00:55 | 00:48−7 | 05:50 | 05:29−21 | A20N | JA212P | 3:41 | |
| 2026-9-25 | 00:55 | 00:47−8 | 05:50 | 05:32−18 | A20N | JA226P | 3:45 | |
| 2026-9-24 | 00:55 | 00:55±0 | 05:50 | 05:36−14 | A20N | JA227P | 3:41 | |
| 2026-9-23 | 00:55 | 00:49−6 | 05:50 | 05:29−21 | A20N | JA210P | 3:40 | |
| 2026-9-22 | 00:55 | 00:56+1 | 05:50 | 05:41−9 | A20N | JA208P | 3:45 | |
| 2026-9-21 | 00:55 | 02:00+65 | 05:50 | 06:43+53 | A20N | JA208P | 3:43 | |
| 2026-9-20 | 00:55 | 00:53−2 | 05:50 | 05:40−10 | A20N | JA220P | 3:47 | |
| 2026-9-19 | 00:55 | 00:51−4 | 05:50 | 05:42−8 | A20N | JA208P | 3:51 | |
| 2026-9-18 | 00:55 | 00:53−2 | 05:50 | 05:52+2 | A20N | JA210P | 3:59 | |
| 2026-9-17 | 00:55 | 03:37+162 | 05:50 | 08:07+137 | A20N | JA227P | 3:30 | |
| 2026-9-16 | 00:55 | 00:43−12 | 05:50 | 05:25−25 | A20N | JA211P | 3:42 | |
| 2026-9-15 | 00:55 | 00:55±0 | 05:50 | 05:39−11 | A20N | JA203P | 3:44 | |
| 2026-9-14 | 00:55 | 00:48−7 | 05:50 | 05:38−12 | A20N | JA216P | 3:50 | |
| 2026-9-13 | 00:55 | 00:54−1 | 05:50 | 05:48−2 | A20N | JA218P | 3:54 | |
| 2026-9-12 | 00:55 | 00:53−2 | 05:50 | 05:39−11 | A20N | JA210P | 3:46 | |
| 2026-9-11 | 00:55 | 00:48−7 | 05:50 | 05:32−18 | A20N | JA204P | 3:44 | |
| 2026-9-10 | 00:55 | 00:56+1 | 05:50 | 05:44−6 | A20N | JA211P | 3:48 | |
| 2026-9-9 | 00:55 | 00:52−3 | 05:50 | 05:41−9 | A20N | JA226P | 3:49 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
火
出発83.3%n=12
到着100%n=12
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
金
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +81分 | n=30 | |
| 2026-08 | 82.8% | +38分 | n=29 | |
| 2026-07 | 83.3% | +76分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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