MM468 札幌(新千歳)→名古屋(中部)(CTS→NGO)
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、+4分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間50分実績の平均 1時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:30 | 20:31+1 | 22:20 | 22:24+4 | A20N | JA227P | 1:53 | |
| 2026-10-4 | 20:30 | 20:27−3 | 22:20 | 22:15−5 | A20N | JA219P | 1:48 | |
| 2026-10-3 | 20:30 | 20:37+7 | 22:20 | 22:26+6 | A20N | JA202P | 1:49 | |
| 2026-10-2 | 20:30 | 20:33+3 | 22:20 | 22:23+3 | A20N | JA204P | 1:50 | |
| 2026-10-1 | 20:30 | 20:28−2 | 22:20 | 22:18−2 | A20N | JA201P | 1:50 | |
| 2026-9-30 | 20:30 | 20:41+11 | 22:20 | 22:27+7 | A20N | JA220P | 1:46 | |
| 2026-9-29 | 20:30 | 20:36+6 | 22:20 | 22:35+15 | A20N | JA211P | 1:59 | |
| 2026-9-28 | 20:30 | 20:41+11 | 22:20 | 22:30+10 | A20N | JA209P | 1:49 | |
| 2026-9-26 | 20:30 | 20:31+1 | 22:20 | 22:23+3 | A20N | JA216P | 1:52 | |
| 2026-9-25 | 20:30 | 20:31+1 | 22:20 | 22:19−1 | A20N | JA218P | 1:48 | |
| 2026-9-24 | 20:30 | 20:52+22 | 22:20 | 22:41+21 | A20N | JA212P | 1:49 | |
| 2026-9-23 | 20:30 | 20:54+24 | 22:20 | 22:43+23 | A20N | JA226P | 1:49 | |
| 2026-9-22 | 20:30 | 20:53+23 | 22:20 | 22:44+24 | A20N | JA218P | 1:51 | |
| 2026-9-21 | 20:30 | 20:39+9 | 22:20 | 22:31+11 | A20N | JA210P | 1:52 | |
| 2026-9-20 | 20:30 | 20:34+4 | 22:20 | 22:21+1 | A20N | JA207P | 1:47 | |
| 2026-9-19 | 20:30 | 20:26−4 | 22:20 | 22:11−9 | A20N | JA227P | 1:45 | |
| 2026-9-18 | 20:30 | 20:38+8 | 22:20 | 22:28+8 | A20N | JA220P | 1:50 | |
| 2026-9-17 | 20:30 | 20:49+19 | 22:20 | 22:29+9 | A20N | JA208P | 1:40 | |
| 2026-9-16 | 20:30 | 20:24−6 | 22:20 | 22:20±0 | A20N | JA203P | 1:56 | |
| 2026-9-15 | 20:30 | 20:38+8 | 22:20 | 22:36+16 | A20N | JA227P | 1:58 | |
| 2026-9-14 | 20:30 | 20:20−10 | 22:20 | 22:09−11 | A20N | JA211P | 1:49 | |
| 2026-9-13 | 20:30 | 20:30±0 | 22:20 | 22:17−3 | A20N | JA203P | 1:47 | |
| 2026-9-12 | 20:30 | 20:20−10 | 22:20 | 22:13−7 | A20N | JA216P | 1:53 | |
| 2026-9-11 | 20:30 | 20:38+8 | 22:20 | 22:20±0 | A20N | JA218P | 1:42 | |
| 2026-9-10 | 20:30 | 20:34+4 | 22:20 | 22:21+1 | A20N | JA210P | 1:47 | |
| 2026-9-9 | 20:30 | 21:19+49 | 22:20 | 23:14+54 | A20N | JA204P | 1:55 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着91.7%n=12
火
出発81.8%n=11
到着70%n=10
水
出発66.7%n=12
到着75%n=12
木
出発50%n=12
到着63.6%n=11
金
出発75%n=12
到着91.7%n=12
土
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
日
出発70%n=10
到着100%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 75.9% | +27分 | n=29 | |
| 2026-08 | 70% | +47分 | n=30 | |
| 2026-07 | 78.9% | +42分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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フライトデータ提供: FlightAware
