MM508 那覇→東京(成田)(OKA→NRT)
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、10分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間50分実績の平均 2時間42分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:35 | 18:35±0 | 21:15 | 21:05−10 | A20N | JA213P | 2:30 | |
| 2026-10-4 | 18:35 | 18:40+5 | 21:15 | 21:21+6 | A20N | JA218P | 2:41 | |
| 2026-10-3 | 18:35 | 18:29−6 | 21:15 | 21:12−3 | A20N | JA219P | 2:43 | |
| 2026-10-2 | 18:35 | 18:41+6 | 21:15 | 21:15±0 | A20N | JA202P | 2:34 | |
| 2026-10-1 | 18:35 | 18:33−2 | 21:15 | 21:14−1 | A20N | JA205P | 2:41 | |
| 2026-9-30 | 18:25 | 18:17−8 | 21:15 | 20:53−22 | A20N | JA201P | 2:36 | |
| 2026-9-29 | 18:25 | 18:31+6 | 21:15 | 21:04−11 | A20N | JA228P | 2:33 | |
| 2026-9-28 | 18:25 | 18:27+2 | 21:15 | 21:11−4 | A20N | JA227P | 2:44 | |
| 2026-9-27 | 18:25 | 18:25±0 | 21:15 | 21:14−1 | A20N | JA203P | 2:49 | |
| 2026-9-26 | 18:25 | 18:21−4 | 21:15 | 21:02−13 | A20N | JA220P | 2:41 | |
| 2026-9-25 | 18:25 | 18:26+1 | 21:15 | 21:05−10 | A20N | JA210P | 2:39 | |
| 2026-9-24 | 18:25 | 18:30+5 | 21:15 | 21:05−10 | A20N | JA202P | 2:35 | |
| 2026-9-23 | 18:25 | 18:21−4 | 21:15 | 21:12−3 | A20N | JA208P | 2:51 | |
| 2026-9-22 | 18:25 | 18:47+22 | 21:15 | 21:24+9 | A20N | JA220P | 2:37 | |
| 2026-9-20 | 18:25 | 18:23−2 | 21:15 | 21:06−9 | A20N | JA203P | 2:43 | |
| 2026-9-19 | 18:25 | 18:43+18 | 21:15 | 21:31+16 | A20N | JA207P | 2:48 | |
| 2026-9-18 | 18:25 | 18:35+10 | 21:15 | 21:20+5 | A20N | JA202P | 2:45 | |
| 2026-9-17 | 18:25 | 18:29+4 | 21:15 | 21:14−1 | A20N | JA220P | 2:45 | |
| 2026-9-16 | 18:25 | 18:36+11 | 21:15 | 21:18+3 | A20N | JA208P | 2:42 | |
| 2026-9-15 | 18:25 | 18:33+8 | 21:15 | 21:13−2 | A20N | JA219P | 2:40 | |
| 2026-9-14 | 18:25 | 18:39+14 | 21:15 | 21:22+7 | A20N | JA205P | 2:43 | |
| 2026-9-13 | 18:25 | 18:28+3 | 21:15 | 21:18+3 | A20N | JA218P | 2:50 | |
| 2026-9-12 | 18:25 | 18:20−5 | 21:15 | 21:01−14 | A20N | JA208P | 2:41 | |
| 2026-9-11 | 18:25 | 18:35+10 | 21:15 | 21:15±0 | A20N | JA220P | 2:40 | |
| 2026-9-10 | 18:25 | 18:30+5 | 21:15 | 21:17+2 | A20N | JA218P | 2:47 | |
| 2026-9-9 | 18:25 | 18:29+4 | 21:15 | 21:23+8 | A20N | JA210P | 2:54 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=11
到着100%n=11
火
出発90%n=10
到着88.9%n=9
水
出発90.9%n=11
到着90%n=10
木
出発91.7%n=12
到着81.8%n=11
金
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発90.9%n=11
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +19分 | n=29 | |
| 2026-08 | 84.6% | +59分 | n=26 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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