MM706 ソウル(仁川)→大阪(関西)（ICN→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、8分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 39分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間45分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:40 | 14:43+3 | 16:30 | 16:22−8 | A321 | JA903P | 1:39 | |
| 2026-10-4 | 14:40 | 14:49+9 | 16:30 | 16:32+2 | A321 | JA903P | 1:43 | |
| 2026-10-3 | 14:40 | 14:45+5 | 16:30 | 16:33+3 | A321 | JA901P | 1:48 | |
| 2026-10-2 | 14:40 | 14:45+5 | 16:30 | 16:29−1 | A321 | JA902P | 1:44 | |
| 2026-10-1 | 14:40 | 14:38−2 | 16:30 | 16:14−16 | A321 | JA902P | 1:36 | |
| 2026-9-30 | 14:40 | 14:32−8 | 16:30 | 16:17−13 | A321 | JA901P | 1:45 | |
| 2026-9-29 | 14:40 | 14:29−11 | 16:30 | 16:08−22 | A321 | JA903P | 1:39 | |
| 2026-9-28 | 14:40 | 14:56+16 | 16:30 | 16:34+4 | A321 | JA902P | 1:38 | |
| 2026-9-27 | 14:40 | 14:33−7 | 16:30 | 16:17−13 | A321 | JA901P | 1:44 | |
| 2026-9-26 | 14:40 | 14:37−3 | 16:30 | 16:15−15 | A321 | JA901P | 1:38 | |
| 2026-9-25 | 14:40 | 14:38−2 | 16:30 | 16:23−7 | A321 | JA902P | 1:45 | |
| 2026-9-24 | 14:40 | 14:35−5 | 16:30 | 16:23−7 | A321 | JA903P | 1:48 | |
| 2026-9-23 | 14:40 | 15:00+20 | 16:30 | 16:41+11 | A321 | JA903P | 1:41 | |
| 2026-9-22 | 14:40 | 14:39−1 | 16:30 | 16:23−7 | A321 | JA903P | 1:44 | |
| 2026-9-21 | 14:40 | 15:14+34 | 16:30 | 17:10+40 | A321 | JA901P | 1:56 | |
| 2026-9-20 | 14:40 | 14:49+9 | 16:30 | 16:32+2 | A321 | JA901P | 1:43 | |
| 2026-9-19 | 14:40 | 14:38−2 | 16:30 | 16:21−9 | A321 | JA902P | 1:43 | |
| 2026-9-18 | 14:40 | 14:43+3 | 16:30 | 16:28−2 | A321 | JA903P | 1:45 | |
| 2026-9-17 | 14:40 | 14:42+2 | 16:30 | 16:33+3 | A321 | JA903P | 1:51 | |
| 2026-9-16 | 14:40 | 14:40±0 | 16:30 | 16:41+11 | A321 | JA902P | 2:01 | |
| 2026-9-15 | 14:40 | 14:55+15 | 16:30 | 16:45+15 | A321 | JA901P | 1:50 | |
| 2026-9-14 | 14:40 | 14:46+6 | 16:30 | 16:35+5 | A321 | JA902P | 1:49 | |
| 2026-9-13 | 14:40 | 14:40±0 | 16:30 | 16:27−3 | A321 | JA903P | 1:47 | |
| 2026-9-12 | 14:40 | 14:40±0 | 16:30 | 16:24−6 | A321 | JA901P | 1:44 | |
| 2026-9-11 | 14:40 | 14:31−9 | 16:30 | 16:17−13 | A321 | JA902P | 1:46 | |
| 2026-9-10 | 14:40 | 14:56+16 | 16:30 | 16:41+11 | A321 | JA901P | 1:45 | |
| 2026-9-9 | 14:40 | 16:27+107 | 16:30 | 18:18+108 | A321 | JA902P | 1:51 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=8
到着75%n=8
火
出発75%n=8
到着87.5%n=8
水
出発62.5%n=8
到着71.4%n=7
木
出発87.5%n=8
到着100%n=8
金
出発87.5%n=8
到着87.5%n=8
土
出発87.5%n=8
到着100%n=8
日
出発100%n=7
到着100%n=7
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +32分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90.9% | +18分 | n=11 | |
| 2026-07 | 81.8% | +26分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware