NH106 東京(羽田)→ロサンゼルス（HND→LAX）
最新の運航 2026-10-5は7分早発で出発、43分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 50分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 10時間15分実績の平均 9時間52分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 00:30 | 00:23−7 | 18:45-1 | 18:02-1−43 | B788 | JA822A | 9:39 | |
| 2026-10-4 | 00:30 | 01:12+42 | 18:45-1 | 18:54-1+9 | B788 | JA827A | 9:42 | |
| 2026-10-3 | 00:30 | 00:27−3 | 18:45-1 | 17:59-1−46 | B788 | JA813A | 9:32 | |
| 2026-10-2 | 00:30 | 00:27−3 | 18:45-1 | 18:14-1−31 | B788 | JA822A | 9:47 | |
| 2026-10-1 | 00:30 | 00:33+3 | 18:45-1 | 18:24-1−21 | B788 | JA813A | 9:51 | |
| 2026-9-30 | 00:30 | 00:25−5 | 18:45-1 | 18:22-1−23 | B788 | JA805A | 9:57 | |
| 2026-9-29 | 00:30 | 00:25−5 | 18:45-1 | 18:24-1−21 | B788 | JA827A | 9:59 | |
| 2026-9-28 | 00:30 | 00:27−3 | 18:45-1 | 18:10-1−35 | B788 | JA805A | 9:43 | |
| 2026-9-27 | 00:30 | 00:33+3 | 18:45-1 | 18:18-1−27 | B788 | JA827A | 9:45 | |
| 2026-9-26 | 00:30 | 00:26−4 | 18:45-1 | 18:02-1−43 | B788 | JA805A | 9:36 | |
| 2026-9-25 | 00:30 | 00:31+1 | 18:45-1 | 18:00-1−45 | B788 | JA813A | 9:29 | |
| 2026-9-24 | 00:30 | 00:24−6 | 18:45-1 | 18:11-1−34 | B788 | JA814A | 9:47 | |
| 2026-9-23 | 00:30 | 00:19−11 | 18:45-1 | 18:19-1−26 | B788 | JA806A | 10:00 | |
| 2026-9-22 | 00:30 | 01:28+58 | 18:45-1 | 19:25-1+40 | B788 | JA822A | 9:57 | |
| 2026-9-21 | 00:30 | 00:28−2 | 18:45-1 | 18:15-1−30 | B788 | JA814A | 9:47 | |
| 2026-9-20 | 00:30 | 00:26−4 | 18:45-1 | 18:17-1−28 | B788 | JA806A | 9:51 | |
| 2026-9-19 | 00:30 | 00:24−6 | 18:45-1 | 18:13-1−32 | B788 | JA822A | 9:49 | |
| 2026-9-18 | 00:30 | 00:31+1 | 18:45-1 | 18:15-1−30 | B788 | JA813A | 9:44 | |
| 2026-9-17 | 00:30 | 00:29−1 | 18:45-1 | 18:21-1−24 | B789 | JA875A | 9:52 | |
| 2026-9-16 | 00:30 | 00:36+6 | 18:45-1 | 18:32-1−13 | B788 | JA805A | 9:56 | |
| 2026-9-15 | 00:30 | 00:28−2 | 18:45-1 | 18:27-1−18 | B788 | JA828A | 9:59 | |
| 2026-9-14 | 00:30 | 00:33+3 | 18:45-1 | 18:30-1−15 | B788 | JA806A | 9:57 | |
| 2026-9-13 | 00:30 | 00:35+5 | 18:45-1 | 18:33-1−12 | B788 | JA805A | 9:58 | |
| 2026-9-12 | 00:30 | 00:23−7 | 18:45-1 | —−20 | B788 | JA822A | — | |
| 2026-9-11 | 00:30 | 00:24−6 | 18:45-1 | 18:41-1−4 | B788 | JA814A | 10:17 | |
| 2026-9-10 | 00:30 | 00:30±0 | 18:45-1 | 18:39-1−6 | B789 | JA876A | 10:09 | |
| 2026-9-9 | 00:30 | 00:31+1 | 18:45-1 | 18:53-1+8 | B789 | JA872A | 10:22 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着100%n=12
火
出発58.3%n=12
到着83.3%n=12
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発91.7%n=12
到着75%n=12
金
出発75%n=12
到着90.9%n=11
土
出発100%n=12
到着100%n=11
日
出発72.7%n=11
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +58分 | n=30 | |
| 2026-08 | 80.6% | +35分 | n=31 | |
| 2026-07 | 63.2% | +120分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
UA7982
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