NH125 ロサンゼルス→東京(羽田)(LAX→HND)
最新の運航 2026-10-4は+16分で出発、+4分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 12時間10分実績の平均 11時間40分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 16:50 | 17:06+16 | 21:00+1 | 21:04+1+4 | B789 | JA839A | 11:58 | |
| 2026-10-3 | 16:50 | 16:48−2 | 21:00+1 | 20:38+1−22 | B789 | JA934A | 11:50 | |
| 2026-10-2 | 16:50 | 16:54+4 | 21:00+1 | 20:54+1−6 | B789 | JA877A | 12:00 | |
| 2026-10-1 | 16:50 | 17:03+13 | 21:00+1 | 20:48+1−12 | B789 | JA873A | 11:45 | |
| 2026-9-30 | 16:50 | 17:03+13 | 21:00+1 | 21:06+1+6 | B789 | JA876A | 12:03 | |
| 2026-9-29 | 16:50 | 16:52+2 | 21:00+1 | 20:50+1−10 | B789 | JA836A | 11:58 | |
| 2026-9-28 | 16:50 | 17:20+30 | 21:00+1 | 21:15+1+15 | B789 | JA892A | 11:55 | |
| 2026-9-27 | 16:50 | 16:54+4 | 21:00+1 | 20:36+1−24 | B789 | JA891A | 11:42 | |
| 2026-9-26 | 16:50 | 16:54+4 | 21:00+1 | 20:46+1−14 | B789 | JA877A | 11:52 | |
| 2026-9-25 | 16:50 | 16:52+2 | 21:00+1 | 20:39+1−21 | B789 | JA875A | 11:47 | |
| 2026-9-24 | 16:50 | 16:54+4 | 21:00+1 | 20:21+1−39 | B789 | JA880A | 11:27 | |
| 2026-9-23 | 16:50 | 16:50±0 | 21:00+1 | 20:44+1−16 | B789 | JA934A | 11:54 | |
| 2026-9-22 | 16:50 | 17:18+28 | 21:00+1 | 20:51+1−9 | B789 | JA836A | 11:33 | |
| 2026-9-21 | 16:50 | 17:24+34 | 21:00+1 | 20:55+1−5 | B789 | JA839A | 11:31 | |
| 2026-9-20 | 16:50 | 16:58+8 | 21:00+1 | 20:46+1−14 | B789 | JA880A | 11:48 | |
| 2026-9-19 | 16:50 | 16:46−4 | 21:00+1 | 20:37+1−23 | B789 | JA875A | 11:51 | |
| 2026-9-18 | 16:50 | 16:49−1 | 21:00+1 | 20:28+1−32 | B789 | JA872A | 11:39 | |
| 2026-9-17 | 16:50 | 16:46−4 | 21:00+1 | 20:25+1−35 | B789 | JA876A | 11:39 | |
| 2026-9-16 | 16:50 | 16:42−8 | 21:00+1 | 19:56+1−64 | B789 | JA873A | 11:14 | |
| 2026-9-15 | 16:50 | 16:53+3 | 21:00+1 | 20:04+1−56 | B789 | JA875A | 11:11 | |
| 2026-9-14 | 16:50 | 17:12+22 | 21:00+1 | 20:26+1−34 | B789 | JA892A | 11:14 | |
| 2026-9-13 | 16:50 | 16:49−1 | 21:00+1 | 20:20+1−40 | B789 | JA872A | 11:31 | |
| 2026-9-12 | 16:50 | 16:48−2 | 21:00+1 | 20:18+1−42 | B789 | JA876A | 11:30 | |
| 2026-9-11 | 16:50 | 16:49−1 | 21:00+1 | 20:26+1−34 | B789 | JA836A | 11:37 | |
| 2026-9-10 | 16:50 | 17:02+12 | 21:00+1 | 20:22+1−38 | B789 | JA891A | 11:20 | |
| 2026-9-9 | 16:50 | 17:05+15 | 21:00+1 | 20:24+1−36 | B789 | JA928A | 11:19 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発54.5%n=11
到着100%n=10
火
出発63.6%n=11
到着100%n=10
水
出発75%n=12
到着100%n=12
木
出発83.3%n=12
到着100%n=12
金
出発66.7%n=12
到着91.7%n=12
土
出発66.7%n=12
到着83.3%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.8% | +27分 | n=29 | |
| 2026-08 | 67.7% | +46分 | n=31 | |
| 2026-07 | 61.1% | +43分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
UA7925
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