NH19 東京(羽田)→大阪(伊丹)(HND→ITM)
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、+4分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 43分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間5分実績の平均 1時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:00 | 10:03+3 | 11:05 | 11:09+4 | B788 | JA817A | 1:06 | |
| 2026-10-4 | 10:00 | 11:09+69 | 11:05 | 12:17+72 | B788 | JA812A | 1:08 | |
| 2026-10-3 | 10:00 | 09:59−1 | 11:05 | 11:08+3 | B788 | JA817A | 1:09 | |
| 2026-10-2 | 10:00 | 10:00±0 | 11:05 | 11:10+5 | B788 | JA816A | 1:10 | |
| 2026-10-1 | 10:00 | 10:05+5 | 11:05 | 11:11+6 | B788 | JA809A | 1:06 | |
| 2026-9-30 | 10:00 | 10:59+59 | 11:05 | 12:01+56 | B788 | JA824A | 1:02 | |
| 2026-9-29 | 10:00 | 10:14+14 | 11:05 | 11:21+16 | B788 | JA819A | 1:07 | |
| 2026-9-28 | 10:00 | 10:46+46 | 11:05 | 12:08+63 | B788 | JA809A | 1:22 | |
| 2026-9-27 | 10:00 | 09:58−2 | 11:05 | 11:01−4 | B788 | JA812A | 1:03 | |
| 2026-9-26 | 10:00 | 09:58−2 | 11:05 | 11:06+1 | B788 | JA816A | 1:08 | |
| 2026-9-25 | 10:00 | 10:04+4 | 11:05 | 11:08+3 | B788 | JA825A | 1:04 | |
| 2026-9-24 | 10:00 | 10:07+7 | 11:05 | 11:12+7 | B788 | JA810A | 1:05 | |
| 2026-9-23 | 10:00 | 10:00±0 | 11:05 | 11:05±0 | B788 | JA812A | 1:05 | |
| 2026-9-22 | 10:00 | 10:06+6 | 11:05 | 11:11+6 | B788 | JA809A | 1:05 | |
| 2026-9-21 | 10:00 | 10:12+12 | 11:05 | 11:25+20 | B788 | JA817A | 1:13 | |
| 2026-9-20 | 10:00 | 10:14+14 | 11:05 | 11:20+15 | B788 | JA810A | 1:06 | |
| 2026-9-19 | 10:00 | 10:34+34 | 11:05 | 11:39+34 | B788 | JA819A | 1:05 | |
| 2026-9-18 | 10:00 | 10:27+27 | 11:05 | 11:27+22 | B788 | JA825A | 1:00 | |
| 2026-9-17 | 10:00 | 09:59−1 | 11:05 | 11:03−2 | B788 | JA816A | 1:04 | |
| 2026-9-16 | 10:00 | 10:04+4 | 11:05 | 11:09+4 | B788 | JA809A | 1:05 | |
| 2026-9-15 | 10:00 | 10:24+24 | 11:05 | 11:32+27 | B788 | JA818A | 1:08 | |
| 2026-9-14 | 10:00 | 10:42+42 | 11:05 | 11:57+52 | B788 | JA809A | 1:15 | |
| 2026-9-13 | 10:00 | 09:59−1 | 11:05 | 11:05±0 | B788 | JA816A | 1:06 | |
| 2026-9-12 | 10:00 | 10:04+4 | 11:05 | 11:04−1 | B788 | JA810A | 1:00 | |
| 2026-9-11 | 10:00 | 10:07+7 | 11:05 | 11:15+10 | B788 | JA819A | 1:08 | |
| 2026-9-10 | 10:00 | 10:04+4 | 11:05 | 11:08+3 | B788 | JA809A | 1:04 | |
| 2026-9-9 | 10:00 | 10:14+14 | 11:05 | 11:17+12 | B788 | JA824A | 1:03 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着60%n=10
火
出発70%n=10
到着50%n=10
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発90%n=10
到着90%n=10
金
出発81.8%n=11
到着63.6%n=11
土
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
日
出発90%n=10
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +37分 | n=30 | |
| 2026-08 | 76.7% | +38分 | n=30 | |
| 2026-07 | 80% | +35分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
SK9490 / LH4854
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