NH203 東京(羽田)→フランクフルト(HND→FRA)
最新の運航 2026-10-5は+18分で出発
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 14時間40分実績の平均 14時間20分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 21:40 | 21:58+18 | 05:20+1 | — | B789 | JA875A | — | |
| 2026-10-4 | 21:40 | 21:47+7 | 05:20+1 | 05:12+1−8 | B789 | JA880A | 14:25 | |
| 2026-10-3 | 21:40 | 22:00+20 | 05:20+1 | 05:16+1−4 | B789 | JA873A | 14:16 | |
| 2026-10-2 | 21:40 | 22:19+39 | 05:20+1 | 05:24+1+4 | B789 | JA839A | 14:05 | |
| 2026-10-1 | 21:40 | 21:44+4 | 05:20+1 | 05:17+1−3 | B789 | JA880A | 14:33 | |
| 2026-9-30 | 21:40 | 21:40±0 | 05:20+1 | 05:35+1+15 | B789 | JA875A | 14:55 | |
| 2026-9-29 | 21:40 | 22:04+24 | 05:20+1 | 05:08+1−12 | B789 | JA839A | 14:04 | |
| 2026-9-28 | 21:40 | 21:54+14 | 05:20+1 | 05:10+1−10 | B789 | JA873A | 14:16 | |
| 2026-9-27 | 21:40 | 21:40±0 | 05:20+1 | 05:12+1−8 | B789 | JA934A | 14:32 | |
| 2026-9-26 | 21:40 | 21:44+4 | 05:20+1 | 05:20+1±0 | B789 | JA876A | 14:36 | |
| 2026-9-25 | 21:40 | 21:38−2 | 05:20+1 | 05:16+1−4 | B789 | JA892A | 14:38 | |
| 2026-9-24 | 21:40 | 21:44+4 | 05:20+1 | 05:14+1−6 | B789 | JA928A | 14:30 | |
| 2026-9-23 | 21:40 | 22:06+26 | 05:20+1 | 05:07+1−13 | B789 | JA875A | 14:01 | |
| 2026-9-22 | 21:40 | 21:40±0 | 05:20+1 | 05:13+1−7 | B789 | JA873A | 14:33 | |
| 2026-9-21 | 21:40 | 21:49+9 | 05:20+1 | 05:39+1+19 | B789 | JA876A | 14:50 | |
| 2026-9-20 | 21:40 | 21:54+14 | 05:20+1 | 05:14+1−6 | B789 | JA877A | 14:20 | |
| 2026-9-19 | 21:40 | 21:40±0 | 05:20+1 | 05:10+1−10 | B789 | JA934A | 14:30 | |
| 2026-9-18 | 21:40 | 21:35−5 | 05:20+1 | 05:19+1−1 | B789 | JA928A | 14:44 | |
| 2026-9-17 | 21:40 | 22:29+49 | 05:20+1 | 05:33+1+13 | B789 | JA880A | 14:04 | |
| 2026-9-16 | 21:40 | 22:04+24 | 05:20+1 | 05:20+1±0 | B789 | JA928A | 14:16 | |
| 2026-9-15 | 21:40 | 21:39−1 | 05:20+1 | 05:12+1−8 | B789 | JA877A | 14:33 | |
| 2026-9-14 | 21:40 | 22:03+23 | 05:20+1 | 05:18+1−2 | B789 | JA839A | 14:15 | |
| 2026-9-13 | 21:40 | 22:01+21 | 05:20+1 | 05:20+1±0 | B789 | JA891A | 14:19 | |
| 2026-9-12 | 21:40 | 22:06+26 | 05:20+1 | 05:14+1−6 | B789 | JA877A | 14:08 | |
| 2026-9-11 | 21:40 | 22:31+51 | 05:20+1 | 05:10+1−10 | B789 | JA873A | 13:39 | |
| 2026-9-10 | 21:40 | 22:35+55 | 05:20+1 | 05:12+1−8 | B789 | JA877A | 13:37 | |
| 2026-9-9 | 21:40 | 22:16+36 | 05:20+1 | 05:15+1−5 | B789 | JA875A | 13:59 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発41.7%n=12
到着75%n=12
火
出発45.5%n=11
到着90.9%n=11
水
出発41.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発33.3%n=12
到着83.3%n=12
金
出発58.3%n=12
到着91.7%n=12
土
出発58.3%n=12
到着100%n=11
日
出発63.6%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +30分 | n=3 |
| 2026-09 | 46.7% | +32分 | n=30 | |
| 2026-08 | 48.4% | +29分 | n=31 | |
| 2026-07 | 55.6% | +28分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
LH4921
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