NH205 東京(羽田)→ウィーン（HND→VIE）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-9-10 〜 2026-10-5 の実績 ・ 12便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 14時間35分実績の平均 14時間22分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 22:45 | 22:46+1 | 06:20+1 | — | B789 | JA891A | — | |
| 2026-10-3 | 22:45 | 22:54+9 | 06:20+1 | 06:13+1−7 | B789 | JA877A | 14:19 | |
| 2026-10-1 | 22:45 | 23:08+23 | 06:20+1 | 06:54+1+34 | B789 | JA876A | 14:46 | |
| 2026-9-28 | 22:45 | 22:54+9 | 06:20+1 | 06:19+1−1 | B789 | JA891A | 14:25 | |
| 2026-9-26 | 22:45 | 22:57+12 | 06:20+1 | 06:28+1+8 | B789 | JA839A | 14:31 | |
| 2026-9-24 | 22:45 | 22:48+3 | 06:20+1 | 06:22+1+2 | B789 | JA934A | 14:34 | |
| 2026-9-21 | 22:45 | 23:11+26 | 06:20+1 | 06:32+1+12 | B789 | JA928A | 14:21 | |
| 2026-9-19 | 22:45 | 23:05+20 | 06:20+1 | 06:07+1−13 | B789 | JA891A | 14:02 | |
| 2026-9-17 | 22:45 | 22:50+5 | 06:20+1 | 06:04+1−16 | B789 | JA873A | 14:14 | |
| 2026-9-14 | 22:45 | 22:57+12 | 06:20+1 | 06:07+1−13 | B789 | JA873A | 14:10 | |
| 2026-9-12 | 22:45 | 22:45±0 | 06:20+1 | 06:11+1−9 | B789 | JA839A | 14:26 | |
| 2026-9-10 | 22:45 | 22:54+9 | 06:20+1 | 06:10+1−10 | B789 | JA892A | 14:16 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発50%n=10
到着90%n=10
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発63.6%n=11
到着80%n=10
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発72.7%n=11
到着100%n=10
日
出発——n=0
到着——n=0
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +23分 | n=2 |
| 2026-09 | 83.3% | +23分 | n=12 | |
| 2026-08 | 50% | +41分 | n=14 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | +20分 | n=4 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
OS8564
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware