NH215 東京(羽田)→パリ(シャルル・ド・ゴール)（HND→CDG）
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、27分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 37分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 14時間35分実績の平均 14時間11分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:35 | 09:40+5 | 17:10 | 16:43−27 | B789 | JA934A | 14:03 | |
| 2026-10-4 | 09:35 | 09:37+2 | 17:10 | 16:44−26 | B789 | JA875A | 14:07 | |
| 2026-10-3 | 09:35 | 09:37+2 | 17:10 | 16:23−47 | B789 | JA876A | 13:46 | |
| 2026-10-2 | 09:35 | 09:32−3 | 17:10 | 16:38−32 | B789 | JA928A | 14:06 | |
| 2026-10-1 | 09:35 | 09:35±0 | 17:10 | 17:16+6 | B789 | JA877A | 14:41 | |
| 2026-9-30 | 09:35 | 09:35±0 | 17:10 | 17:10±0 | B789 | JA928A | 14:35 | |
| 2026-9-29 | 09:35 | 09:34−1 | 17:10 | 16:23−47 | B789 | JA875A | 13:49 | |
| 2026-9-28 | 09:35 | 10:04+29 | 17:10 | 18:49+99 | B789 | JA839A | 15:45 | |
| 2026-9-27 | 09:35 | 09:44+9 | 17:10 | 17:36+26 | B789 | JA875A | 14:52 | |
| 2026-9-26 | 09:35 | 09:33−2 | 17:10 | 17:09−1 | B789 | JA891A | 14:36 | |
| 2026-9-25 | 09:35 | 09:41+6 | 17:10 | 16:57−13 | B789 | JA876A | 14:16 | |
| 2026-9-24 | 09:35 | 09:35±0 | 17:10 | —−680 | B789 | JA836A | — | |
| 2026-9-23 | 09:35 | 09:39+4 | 17:10 | 16:26−44 | B789 | JA880A | 13:47 | |
| 2026-9-22 | 09:35 | 09:40+5 | 17:10 | 16:49−21 | B789 | JA875A | 14:09 | |
| 2026-9-21 | 09:35 | 09:51+16 | 17:10 | 17:16+6 | B789 | JA872A | 14:25 | |
| 2026-9-20 | 09:35 | 09:35±0 | 17:10 | 16:35−35 | B789 | JA839A | 14:00 | |
| 2026-9-19 | 09:35 | 09:35±0 | 17:10 | 17:03−7 | B789 | JA877A | 14:28 | |
| 2026-9-18 | 09:35 | 10:13+38 | 17:10 | 17:11+1 | B789 | JA839A | 13:58 | |
| 2026-9-17 | 09:35 | 09:35±0 | 17:10 | 16:58−12 | B789 | JA892A | 14:23 | |
| 2026-9-16 | 09:35 | 09:38+3 | 17:10 | 16:23−47 | B789 | JA876A | 13:45 | |
| 2026-9-15 | 09:35 | 09:52+17 | 17:10 | 17:06−4 | B789 | JA934A | 14:14 | |
| 2026-9-14 | 09:35 | 09:38+3 | 17:10 | 16:56−14 | B789 | JA875A | 14:18 | |
| 2026-9-13 | 09:35 | 09:34−1 | 17:10 | 16:29−41 | B789 | JA928A | 13:55 | |
| 2026-9-12 | 09:35 | 09:38+3 | 17:10 | 16:27−43 | B789 | JA934A | 13:49 | |
| 2026-9-11 | 09:35 | 11:23+108 | 17:10 | 17:44+34 | B789 | JA876A | 13:21 | |
| 2026-9-10 | 09:35 | 09:51+16 | 17:10 | 16:34−36 | B789 | JA836A | 13:43 | |
| 2026-9-9 | 09:35 | 09:37+2 | 17:10 | 16:38−32 | B789 | JA891A | 14:01 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
水
出発91.7%n=12
到着100%n=12
木
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
金
出発58.3%n=12
到着83.3%n=12
土
出発100%n=12
到着91.7%n=12
日
出発90%n=10
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 73.3% | +33分 | n=30 | |
| 2026-08 | 83.9% | +48分 | n=31 | |
| 2026-07 | 88.9% | +26分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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