NH218 ミュンヘン→東京(羽田)（MUC→HND）
最新の運航 2026-10-4は+8分で出発、16分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 12時間40分実績の平均 12時間12分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 11:15 | 11:23+8 | 06:55+1 | 06:39+1−16 | B789 | JA836A | 12:16 | |
| 2026-10-3 | 11:15 | 11:21+6 | 06:55+1 | 06:24+1−31 | B789 | JA875A | 12:03 | |
| 2026-10-2 | 11:15 | 11:23+8 | 06:55+1 | 06:21+1−34 | B789 | JA836A | 11:58 | |
| 2026-10-1 | 11:15 | 11:19+4 | 06:55+1 | 06:18+1−37 | B789 | JA872A | 11:59 | |
| 2026-9-30 | 11:15 | 11:25+10 | 06:55+1 | 06:36+1−19 | B789 | JA892A | 12:11 | |
| 2026-9-29 | 11:15 | 11:23+8 | 06:55+1 | 06:27+1−28 | B789 | JA876A | 12:04 | |
| 2026-9-28 | 11:15 | 11:20+5 | 06:55+1 | 06:12+1−43 | B789 | JA877A | 11:52 | |
| 2026-9-27 | 11:15 | 11:44+29 | 06:55+1 | 06:56+1+1 | B789 | JA873A | 12:12 | |
| 2026-9-26 | 11:15 | 11:29+14 | 06:55+1 | 06:31+1−24 | B789 | JA880A | 12:02 | |
| 2026-9-25 | 11:15 | 11:28+13 | 06:55+1 | 06:34+1−21 | DA62 | JA873A | 12:06 | |
| 2026-9-24 | 11:15 | 11:28+13 | 06:55+1 | 06:36+1−19 | DA62 | JA876A | 12:08 | |
| 2026-9-23 | 11:15 | 11:48+33 | 06:55+1 | 07:00+1+5 | B789 | JA839A | 12:12 | |
| 2026-9-22 | 11:15 | 11:35+20 | 06:55+1 | 06:56+1+1 | B789 | JA880A | 12:21 | |
| 2026-9-21 | 11:15 | 11:32+17 | 06:55+1 | 06:46+1−9 | B789 | JA875A | 12:14 | |
| 2026-9-20 | 11:15 | 11:17+2 | 06:55+1 | 06:43+1−12 | B789 | JA872A | 12:26 | |
| 2026-9-19 | 11:15 | 11:29+14 | 06:55+1 | —+59 | B789 | JA876A | — | |
| 2026-9-18 | 11:15 | 11:20+5 | 06:55+1 | 06:42+1−13 | B789 | JA836A | 12:22 | |
| 2026-9-17 | 11:15 | 11:16+1 | 06:55+1 | 06:30+1−25 | B789 | JA872A | 12:14 | |
| 2026-9-16 | 11:15 | 11:20+5 | 06:55+1 | 06:23+1−32 | B789 | JA892A | 12:03 | |
| 2026-9-15 | 11:15 | 11:27+12 | 06:55+1 | 06:49+1−6 | B789 | JA872A | 12:22 | |
| 2026-9-14 | 11:15 | 11:24+9 | 06:55+1 | 06:53+1−2 | B789 | JA934A | 12:29 | |
| 2026-9-13 | 11:15 | 11:40+25 | 06:55+1 | 07:17+1+22 | B789 | JA836A | 12:37 | |
| 2026-9-12 | 11:15 | 11:13−2 | 06:55+1 | 06:40+1−15 | B789 | JA891A | 12:27 | |
| 2026-9-11 | 11:15 | 11:19+4 | 06:55+1 | 06:37+1−18 | B789 | JA928A | 12:18 | |
| 2026-9-10 | 11:15 | 11:22+7 | 06:55+1 | 06:29+1−26 | B789 | JA873A | 12:07 | |
| 2026-9-9 | 11:15 | 11:49+34 | 06:55+1 | 06:46+1−9 | B789 | JA836A | 11:57 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着100%n=11
火
出発83.3%n=12
到着100%n=11
水
出発58.3%n=12
到着100%n=11
木
出発91.7%n=12
到着100%n=12
金
出発91.7%n=12
到着100%n=11
土
出発100%n=12
到着100%n=9
日
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +27分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.1% | +72分 | n=31 | |
| 2026-07 | 84.2% | +40分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
LH4924
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