NH254 福岡→東京(羽田)（FUK→HND）
最新の運航 2026-10-4は+2分で出発、2分早発で到着
欠航率: 3.8% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間49分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 13:05 | 13:07+2 | 14:50 | 14:48−2 | B788 | JA809A | 1:41 | |
| 2026-10-3 | 13:05 | 13:16+11 | 14:50 | 14:54+4 | B788 | JA819A | 1:38 | |
| 2026-10-2 | 13:05 | 欠航 | B788 | — | — | |||
| 2026-10-1 | 13:05 | 13:08+3 | 14:50 | 15:32+42 | B788 | JA986A | 2:24 | |
| 2026-9-30 | 12:55 | 13:06+11 | 14:50 | 15:04+14 | B788 | JA818A | 1:58 | |
| 2026-9-29 | 12:55 | 13:56+61 | 14:50 | 15:33+43 | B789 | JA833A | 1:37 | |
| 2026-9-28 | 12:55 | 13:17+22 | 14:50 | 15:09+19 | B788 | JA824A | 1:52 | |
| 2026-9-27 | 12:55 | 13:20+25 | 14:50 | 14:57+7 | B788 | JA819A | 1:37 | |
| 2026-9-26 | 12:55 | 13:21+26 | 14:50 | 14:58+8 | B788 | JA817A | 1:37 | |
| 2026-9-25 | 12:55 | 13:18+23 | 14:50 | 15:06+16 | B788 | JA984A | 1:48 | |
| 2026-9-24 | 12:55 | 13:15+20 | 14:50 | 14:59+9 | B788 | JA818A | 1:44 | |
| 2026-9-23 | 12:55 | 13:19+24 | 14:50 | 15:04+14 | B789 | JA935A | 1:45 | |
| 2026-9-22 | 12:55 | 13:25+30 | 14:50 | 15:10+20 | B789 | JA830A | 1:45 | |
| 2026-9-21 | 12:55 | 13:20+25 | 14:50 | 16:06+76 | B788 | JA809A | 2:46 | |
| 2026-9-20 | 12:55 | 13:34+39 | 14:50 | 15:33+43 | B789 | JA938A | 1:59 | |
| 2026-9-19 | 12:55 | 13:06+11 | 14:50 | 14:47−3 | B788 | JA821A | 1:41 | |
| 2026-9-18 | 12:55 | 13:09+14 | 14:50 | 15:02+12 | B788 | JA812A | 1:53 | |
| 2026-9-17 | 12:55 | 13:28+33 | 14:50 | 15:04+14 | B788 | JA821A | 1:36 | |
| 2026-9-16 | 12:55 | 13:07+12 | 14:50 | 14:49−1 | B788 | JA819A | 1:42 | |
| 2026-9-15 | 12:55 | 13:04+9 | 14:50 | 14:59+9 | B788 | JA812A | 1:55 | |
| 2026-9-14 | 12:55 | 13:36+41 | 14:50 | 15:14+24 | B773 | JA755A | 1:38 | |
| 2026-9-13 | 12:55 | 13:11+16 | 14:50 | 14:52+2 | B788 | JA821A | 1:41 | |
| 2026-9-12 | 12:55 | 13:04+9 | 14:50 | 14:48−2 | B788 | JA818A | 1:44 | |
| 2026-9-11 | 12:55 | 13:14+19 | 14:50 | 14:49−1 | B788 | JA817A | 1:35 | |
| 2026-9-10 | 12:55 | 12:57+2 | 14:50 | 14:41−9 | B788 | JA810A | 1:44 | |
| 2026-9-9 | 12:55 | 13:23+28 | 14:50 | 15:36+46 | B788 | JA818A | 2:13 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発41.7%n=12
到着58.3%n=12
火
出発58.3%n=12
到着50%n=12
水
出発75%n=12
到着83.3%n=12
木
出発41.7%n=12
到着58.3%n=12
金
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
土
出発58.3%n=12
到着66.7%n=12
日
出発45.5%n=11
到着72.7%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 40% | +28分 | n=30 | |
| 2026-08 | 64.5% | +35分 | n=31 | |
| 2026-07 | 52.6% | +25分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AC6260
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