NH268 福岡→東京(羽田)（FUK→HND）
最新の運航 2026-10-4は5分早発で出発、7分早発で到着
欠航率: 7.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 37分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間43分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 19:15 | 19:10−5 | 21:00 | 20:53−7 | B788 | JA809A | 1:43 | |
| 2026-10-3 | 19:15 | 19:20+5 | 21:00 | 21:03+3 | B788 | JA819A | 1:43 | |
| 2026-10-2 | 19:15 | 19:13−2 | 21:00 | 20:47−13 | B788 | JA825A | 1:34 | |
| 2026-10-1 | 19:15 | 19:33+18 | 21:00 | 21:25+25 | B788 | JA821A | 1:52 | |
| 2026-9-30 | 19:10 | 19:12+2 | 21:00 | 20:53−7 | B788 | JA818A | 1:41 | |
| 2026-9-29 | 19:10 | 19:26+16 | 21:00 | 21:08+8 | B789 | JA833A | 1:42 | |
| 2026-9-28 | 19:10 | 欠航 | B788 | — | — | |||
| 2026-9-27 | 19:10 | 19:14+4 | 21:00 | 20:47−13 | B788 | JA819A | 1:33 | |
| 2026-9-26 | 19:10 | 19:33+23 | 21:00 | 21:06+6 | B788 | JA817A | 1:33 | |
| 2026-9-25 | 19:10 | 19:27+17 | 21:00 | 21:17+17 | B788 | JA984A | 1:50 | |
| 2026-9-24 | 19:10 | 19:25+15 | 21:00 | 21:24+24 | B788 | JA818A | 1:59 | |
| 2026-9-23 | 19:10 | 19:12+2 | 21:00 | 20:59−1 | B78X | JA983A | 1:47 | |
| 2026-9-22 | 19:10 | 19:44+34 | 21:00 | 21:16+16 | B789 | JA830A | 1:32 | |
| 2026-9-21 | 19:10 | 欠航 | B788 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 19:10 | 20:59+109 | 21:00 | 22:46+106 | B78X | JA982A | 1:47 | |
| 2026-9-19 | 19:10 | 19:10±0 | 21:00 | 20:48−12 | B788 | JA818A | 1:38 | |
| 2026-9-18 | 19:10 | 20:13+63 | 21:00 | 21:50+50 | B788 | JA812A | 1:37 | |
| 2026-9-17 | 19:10 | 19:20+10 | 21:00 | 21:02+2 | B788 | JA821A | 1:42 | |
| 2026-9-16 | 19:10 | 19:33+23 | 21:00 | 21:18+18 | B788 | JA819A | 1:45 | |
| 2026-9-15 | 19:10 | 19:15+5 | 21:00 | 20:50−10 | B788 | JA812A | 1:35 | |
| 2026-9-14 | 19:10 | 19:16+6 | 21:00 | 21:02+2 | B788 | JA935A | 1:46 | |
| 2026-9-13 | 19:10 | 19:23+13 | 21:00 | 21:21+21 | B788 | JA821A | 1:58 | |
| 2026-9-12 | 19:10 | 19:07−3 | 21:00 | 20:43−17 | B788 | JA818A | 1:36 | |
| 2026-9-11 | 19:10 | 19:17+7 | 21:00 | 20:58−2 | B773 | JA755A | 1:41 | |
| 2026-9-10 | 19:10 | 19:44+34 | 21:00 | 21:22+22 | B788 | JA981A | 1:38 | |
| 2026-9-9 | 19:10 | 19:25+15 | 21:00 | 21:22+22 | B788 | JA818A | 1:57 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着66.7%n=9
火
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
水
出発72.7%n=11
到着54.5%n=11
木
出発36.4%n=11
到着18.2%n=11
金
出発50%n=12
到着41.7%n=12
土
出発66.7%n=12
到着75%n=12
日
出発45.5%n=11
到着45.5%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +18分 | n=3 |
| 2026-09 | 59.3% | +44分 | n=27 | |
| 2026-08 | 51.7% | +49分 | n=29 | |
| 2026-07 | 55.6% | +53分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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