NH31 東京(羽田)→大阪(伊丹)（HND→ITM）
最新の運航 2026-8-8は+4分で出発、定刻で到着
ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 42分
欠航率は現在集計していません（2026年7月23日以降、データ取得方式の都合で欠航便を収録できていないため）
2026-7-25 〜 2026-8-8 の実績 ・ 7便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間5分実績の平均 1時間8分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-8-8 | 14:50 | 14:54+4 | 15:55 | 15:55±0 | A320 | JA216A | 1:01 | |
| 2026-8-7 | 14:50 | 15:00+10 | 15:55 | 15:55±0 | A320 | JA219A | 0:55 | |
| 2026-8-6 | 14:50 | 15:13+23 | 15:55 | 16:21+26 | A320 | JA222A | 1:08 | |
| 2026-8-5 | 14:50 | 15:51+61 | 15:55 | 16:53+58 | B738 | JA79AN | 1:02 | |
| 2026-8-3 | 14:50 | 14:49−1 | 15:55 | 16:26+31 | B78X | JA983A | 1:37 | |
| 2026-7-30 | 14:50 | 14:51+1 | 15:55 | 16:00+5 | B738 | JA76AN | 1:09 | |
| 2026-7-25 | 14:50 | 14:55+5 | 15:55 | 15:58+3 | B738 | JA55AN | 1:03 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=1
到着0%n=1
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発0%n=1
到着0%n=1
木
出発50%n=2
到着50%n=2
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発100%n=1
到着100%n=1
日
出発——n=0
到着——n=0
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | +42分 | n=3 |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware