NH32 大阪(伊丹)→東京(羽田)(ITM→HND)
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、+5分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 41分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間25分実績の平均 1時間18分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:40 | 15:50+10 | 17:00 | 17:05+5 | B78X | JA990A | 1:15 | |
| 2026-10-4 | 15:40 | 15:51+11 | 17:00 | 17:06+6 | B78X | JA981A | 1:15 | |
| 2026-10-3 | 15:40 | 15:43+3 | 17:00 | 17:11+11 | B78X | JA983A | 1:28 | |
| 2026-10-2 | 15:40 | 15:36−4 | 17:00 | 16:44−16 | B789 | JA938A | 1:08 | |
| 2026-10-1 | 15:40 | 15:37−3 | 17:00 | 16:54−6 | B78X | JA988A | 1:17 | |
| 2026-9-30 | 15:30 | 15:30±0 | 16:55 | 16:38−17 | B78X | JA983A | 1:08 | |
| 2026-9-29 | 15:30 | 15:28−2 | 16:55 | 16:49−6 | B78X | JA990A | 1:21 | |
| 2026-9-28 | 15:30 | 欠航 | B78X | — | — | |||
| 2026-9-27 | 15:30 | 15:59+29 | 16:55 | 17:10+15 | B78X | JA984A | 1:11 | |
| 2026-9-26 | 15:30 | 15:44+14 | 16:55 | 17:03+8 | B78X | JA985A | 1:19 | |
| 2026-9-25 | 15:30 | 15:44+14 | 16:55 | 17:04+9 | B78X | JA985A | 1:20 | |
| 2026-9-24 | 15:30 | 15:44+14 | 16:55 | 17:15+20 | B78X | JA982A | 1:31 | |
| 2026-9-23 | 15:30 | 15:39+9 | 16:55 | 16:47−8 | B78X | JA990A | 1:08 | |
| 2026-9-22 | 15:30 | 15:57+27 | 16:55 | 17:18+23 | B78X | JA981A | 1:21 | |
| 2026-9-21 | 15:30 | 17:35+125 | 16:55 | 19:13+138 | B78X | JA988A | 1:38 | |
| 2026-9-20 | 15:30 | 16:12+42 | 16:55 | 17:34+39 | B78X | JA984A | 1:22 | |
| 2026-9-19 | 15:30 | 15:59+29 | 16:55 | 17:09+14 | B78X | JA986A | 1:10 | |
| 2026-9-18 | 15:30 | 16:00+30 | 16:55 | 17:15+20 | B78X | JA983A | 1:15 | |
| 2026-9-17 | 15:30 | 15:40+10 | 16:55 | 16:58+3 | B78X | JA985A | 1:18 | |
| 2026-9-16 | 15:30 | 15:35+5 | 16:55 | 16:42−13 | B78X | JA990A | 1:07 | |
| 2026-9-15 | 15:30 | 16:32+62 | 16:55 | 17:53+58 | B78X | JA981A | 1:21 | |
| 2026-9-14 | 15:30 | 15:45+15 | 16:55 | 16:59+4 | B78X | JA985A | 1:14 | |
| 2026-9-13 | 15:30 | 15:47+17 | 16:55 | 17:14+19 | B78X | JA981A | 1:27 | |
| 2026-9-12 | 15:30 | 15:50+20 | 16:55 | 16:58+3 | B78X | JA985A | 1:08 | |
| 2026-9-11 | 15:30 | 15:40+10 | 16:55 | 16:59+4 | B78X | JA986A | 1:19 | |
| 2026-9-10 | 15:30 | 15:39+9 | 16:55 | 17:00+5 | B78X | JA984A | 1:21 | |
| 2026-9-9 | 15:30 | 15:57+27 | 16:55 | 17:12+17 | B78X | JA982A | 1:15 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発37.5%n=8
到着50%n=8
火
出発11.1%n=9
到着11.1%n=9
水
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
木
出発45.5%n=11
到着63.6%n=11
金
出発63.6%n=11
到着80%n=10
土
出発36.4%n=11
到着72.7%n=11
日
出発20%n=10
到着44.4%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 41.4% | +37分 | n=29 | |
| 2026-08 | 34.5% | +56分 | n=29 | |
| 2026-07 | 40% | +74分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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