NH427 大阪(伊丹)→福岡（ITM→FUK）
最新の運航 2026-9-30は8分早発で出発、8分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-12 〜 2026-9-30 の実績 ・ 2便
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-9-30 | 17:05 | 16:57−8 | 18:25 | 18:17−8 | B738 | JA89AN | 1:20 | |
| 2026-9-12 | 17:05 | 17:01−4 | 18:25 | —−12 | B738 | JA85AN | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発100%n=4
到着100%n=4
木
出発100%n=1
到着0%n=1
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発100%n=1
到着——n=0
日
出発100%n=1
到着100%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-09 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | — | n=4 |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware