NH50 札幌(新千歳)→東京(羽田)（CTS→HND）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-7-13 〜 2026-7-22 の実績 ・ 10便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 07:30 | 07:29−1 | 09:05 | 09:00−5 | B78X | JA986A | 1:31 | |
| 2026-7-21 | 07:30 | 07:31+1 | 09:05 | 09:05±0 | B78X | JA981A | 1:34 | |
| 2026-7-20 | 07:30 | 07:34+4 | 09:05 | 09:09+4 | B78X | JA990A | 1:35 | |
| 2026-7-19 | 07:30 | 07:29−1 | 09:05 | 08:59−6 | B78X | JA986A | 1:30 | |
| 2026-7-18 | 07:30 | 07:30±0 | 09:05 | 09:04−1 | B78X | JA981A | 1:34 | |
| 2026-7-17 | 07:30 | 07:30±0 | 09:05 | 09:08+3 | B788 | JA810A | 1:38 | |
| 2026-7-16 | 07:30 | 07:28−2 | 09:05 | 08:54−11 | B788 | JA818A | 1:26 | |
| 2026-7-15 | 07:30 | 07:29−1 | 09:05 | 09:26+21 | B788 | JA811A | 1:57 | |
| 2026-7-14 | 07:30 | 07:36+6 | 09:05 | 09:08+3 | B788 | JA821A | 1:32 | |
| 2026-7-13 | 07:30 | 07:34+4 | 09:05 | 09:12+7 | B788 | JA990A | 1:38 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発100%n=2
到着100%n=2
水
出発100%n=1
到着0%n=1
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発100%n=1
到着100%n=1
土
出発100%n=1
到着100%n=1
日
出発100%n=1
到着100%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 100% | — | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
SK9487 / AI8014
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware