NH50 札幌(新千歳)→東京(羽田)（CTS→HND）
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、+6分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間38分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:30 | 07:35+5 | 09:05 | 09:11+6 | B788 | JA824A | 1:36 | |
| 2026-10-4 | 07:30 | 07:36+6 | 09:05 | 09:04−1 | B788 | JA809A | 1:28 | |
| 2026-10-3 | 07:30 | 07:42+12 | 09:05 | 09:19+14 | B788 | JA819A | 1:37 | |
| 2026-10-2 | 07:30 | 07:34+4 | 09:05 | 09:22+17 | B789 | JA936A | 1:48 | |
| 2026-10-1 | 07:30 | 07:33+3 | 09:05 | 09:05±0 | B788 | JA821A | 1:32 | |
| 2026-9-30 | 07:30 | 07:29−1 | 09:05 | 09:02−3 | B788 | JA818A | 1:33 | |
| 2026-9-29 | 07:30 | 07:30±0 | 09:05 | 09:15+10 | B788 | JA810A | 1:45 | |
| 2026-9-28 | 07:30 | 07:34+4 | 09:05 | 09:18+13 | B788 | JA824A | 1:44 | |
| 2026-9-27 | 07:30 | 07:33+3 | 09:05 | 09:09+4 | B788 | JA819A | 1:36 | |
| 2026-9-26 | 07:30 | 07:30±0 | 09:05 | 09:06+1 | B788 | JA817A | 1:36 | |
| 2026-9-25 | 07:30 | 07:34+4 | 09:05 | 09:17+12 | B788 | JA824A | 1:43 | |
| 2026-9-24 | 07:30 | 07:44+14 | 09:05 | 09:23+18 | B788 | JA818A | 1:39 | |
| 2026-9-23 | 07:30 | 07:33+3 | 09:05 | 09:12+7 | B789 | JA936A | 1:39 | |
| 2026-9-22 | 07:30 | 07:36+6 | 09:05 | 09:07+2 | B789 | JA830A | 1:31 | |
| 2026-9-21 | 07:30 | 07:30±0 | 09:05 | 09:27+22 | B788 | JA809A | 1:57 | |
| 2026-9-20 | 07:30 | 07:30±0 | 09:05 | 09:08+3 | B789 | JA938A | 1:38 | |
| 2026-9-19 | 07:30 | 07:30±0 | 09:05 | 09:09+4 | B788 | JA821A | 1:39 | |
| 2026-9-18 | 07:30 | 07:36+6 | 09:05 | 09:13+8 | B788 | JA825A | 1:37 | |
| 2026-9-17 | 07:30 | 07:29−1 | 09:05 | 09:06+1 | B788 | JA821A | 1:37 | |
| 2026-9-16 | 07:30 | 07:29−1 | 09:05 | 09:06+1 | B788 | JA809A | 1:37 | |
| 2026-9-15 | 07:30 | 07:26−4 | 09:05 | 09:05±0 | B788 | JA809A | 1:39 | |
| 2026-9-14 | 07:30 | 07:30±0 | 09:05 | 09:11+6 | B788 | JA825A | 1:41 | |
| 2026-9-13 | 07:30 | 07:29−1 | 09:05 | 09:02−3 | B788 | JA821A | 1:33 | |
| 2026-9-12 | 07:30 | 07:36+6 | 09:05 | 09:07+2 | B788 | JA818A | 1:31 | |
| 2026-9-11 | 07:30 | 07:32+2 | 09:05 | 09:08+3 | B788 | JA817A | 1:36 | |
| 2026-9-10 | 07:30 | 07:30±0 | 09:05 | 09:05±0 | B788 | JA810A | 1:35 | |
| 2026-9-9 | 07:30 | 07:34+4 | 09:05 | 09:22+17 | B788 | JA818A | 1:48 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
火
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
水
出発91.7%n=12
到着75%n=12
木
出発100%n=12
到着91.7%n=12
金
出発100%n=12
到着83.3%n=12
土
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +60分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90.3% | +27分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
SK9487 / AI8014
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フライトデータ提供: FlightAware