NH582 松山→東京(羽田)(MYJ→HND)
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間35分実績の平均 1時間28分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:25 | 07:24−1 | 08:50 | 08:47−3 | B788 | JA821A | 1:23 | |
| 2026-10-4 | 07:25 | 07:24−1 | 08:50 | 08:50±0 | B788 | JA810A | 1:26 | |
| 2026-10-3 | 07:25 | 07:21−4 | 08:50 | 08:44−6 | B788 | JA809A | 1:23 | |
| 2026-10-2 | 07:25 | 07:22−3 | 08:50 | 08:39−11 | B788 | JA825A | 1:17 | |
| 2026-10-1 | 07:25 | 07:29+4 | 08:50 | 08:49−1 | B788 | JA812A | 1:20 | |
| 2026-9-30 | 07:15 | 07:13−2 | 08:50 | 08:32−18 | B788 | JA821A | 1:19 | |
| 2026-9-29 | 07:15 | 07:12−3 | 08:50 | 08:33−17 | B788 | JA817A | 1:21 | |
| 2026-9-28 | 07:15 | 07:15±0 | 08:50 | 08:56+6 | B788 | JA810A | 1:41 | |
| 2026-9-27 | 07:15 | 07:15±0 | 08:50 | 08:35−15 | B788 | JA824A | 1:20 | |
| 2026-9-26 | 07:15 | 07:17+2 | 08:50 | 08:44−6 | B788 | JA818A | 1:27 | |
| 2026-9-25 | 07:15 | 07:22+7 | 08:50 | 08:43−7 | B788 | JA817A | 1:21 | |
| 2026-9-24 | 07:15 | 07:18+3 | 08:50 | 08:44−6 | B788 | JA824A | 1:26 | |
| 2026-9-23 | 07:15 | 07:14−1 | 08:50 | 08:51+1 | B788 | JA818A | 1:37 | |
| 2026-9-22 | 07:15 | 07:41+26 | 08:50 | 09:02+12 | B788 | JA809A | 1:21 | |
| 2026-9-21 | 07:15 | 07:22+7 | 08:50 | 09:27+37 | B788 | JA816A | 2:05 | |
| 2026-9-20 | 07:15 | 07:24+9 | 08:50 | 08:56+6 | B788 | JA809A | 1:32 | |
| 2026-9-19 | 07:15 | 07:22+7 | 08:50 | 08:42−8 | B789 | JA938A | 1:20 | |
| 2026-9-18 | 07:15 | 07:12−3 | 08:50 | 08:42−8 | B788 | JA810A | 1:30 | |
| 2026-9-17 | 07:15 | 07:14−1 | 08:50 | 08:36−14 | B788 | JA825A | 1:22 | |
| 2026-9-16 | 07:15 | 07:21+6 | 08:50 | 08:53+3 | B788 | JA821A | 1:32 | |
| 2026-9-15 | 07:15 | 07:25+10 | 08:50 | 09:04+14 | B788 | JA984A | 1:39 | |
| 2026-9-14 | 07:15 | 07:15±0 | 08:50 | 08:48−2 | B788 | JA809A | 1:33 | |
| 2026-9-13 | 07:15 | 07:13−2 | 08:50 | 08:34−16 | B788 | JA825A | 1:21 | |
| 2026-9-12 | 07:15 | 07:16+1 | 08:50 | 08:43−7 | B788 | JA821A | 1:27 | |
| 2026-9-11 | 07:15 | 07:19+4 | 08:50 | 08:41−9 | B788 | JA818A | 1:22 | |
| 2026-9-10 | 07:15 | 07:13−2 | 08:50 | 08:35−15 | B788 | JA809A | 1:22 | |
| 2026-9-9 | 07:15 | 07:15±0 | 08:50 | 08:59+9 | B788 | JA812A | 1:44 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着90%n=10
火
出発90%n=10
到着100%n=10
水
出発81.8%n=11
到着90%n=10
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90.9%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +26分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +16分 | n=31 | |
| 2026-07 | 60% | +23分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
LH4893
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