NH599 東京(羽田)→松山(HND→MYJ)
最新の運航 2026-10-5は+17分で出発、+16分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間25分実績の平均 1時間26分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:40 | 19:57+17 | 21:10 | 21:26+16 | B788 | JA812A | 1:29 | |
| 2026-10-4 | 19:40 | 19:56+16 | 21:10 | 21:31+21 | B788 | JA821A | 1:35 | |
| 2026-10-3 | 19:40 | 19:48+8 | 21:10 | 21:15+5 | B788 | JA810A | 1:27 | |
| 2026-10-2 | 19:40 | 19:40±0 | 21:10 | 21:09−1 | B788 | JA809A | 1:29 | |
| 2026-10-1 | 19:40 | 19:40±0 | 21:10 | 21:11+1 | B788 | JA825A | 1:31 | |
| 2026-9-30 | 19:40 | 19:53+13 | 21:05 | 21:14+9 | B788 | JA812A | 1:21 | |
| 2026-9-29 | 19:40 | 19:47+7 | 21:05 | 21:19+14 | B788 | JA821A | 1:32 | |
| 2026-9-28 | 19:40 | 20:41+61 | 21:05 | 22:08+63 | B788 | JA817A | 1:27 | |
| 2026-9-27 | 19:40 | 19:54+14 | 21:05 | 21:21+16 | B788 | JA810A | 1:27 | |
| 2026-9-26 | 19:40 | 19:37−3 | 21:05 | 21:02−3 | B788 | JA824A | 1:25 | |
| 2026-9-25 | 19:40 | 19:38−2 | 21:05 | 21:07+2 | B788 | JA818A | 1:29 | |
| 2026-9-24 | 19:40 | 20:06+26 | 21:05 | 21:26+21 | B788 | JA817A | 1:20 | |
| 2026-9-23 | 19:40 | 19:48+8 | 21:05 | 21:12+7 | B788 | JA824A | 1:24 | |
| 2026-9-22 | 19:40 | 19:58+18 | 21:05 | 21:19+14 | B788 | JA818A | 1:21 | |
| 2026-9-21 | 19:40 | 欠航 | B788 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 19:40 | 19:57+17 | 21:05 | 21:27+22 | B788 | JA816A | 1:30 | |
| 2026-9-19 | 19:40 | 19:59+19 | 21:05 | 21:22+17 | B788 | JA809A | 1:23 | |
| 2026-9-18 | 19:40 | 19:43+3 | 21:05 | 21:13+8 | B789 | JA938A | 1:30 | |
| 2026-9-17 | 19:40 | 20:09+29 | 21:05 | 21:33+28 | B788 | JA810A | 1:24 | |
| 2026-9-16 | 19:40 | 20:10+30 | 21:05 | 21:39+34 | B788 | JA825A | 1:29 | |
| 2026-9-15 | 19:40 | 20:08+28 | 21:05 | 21:33+28 | B788 | JA821A | 1:25 | |
| 2026-9-14 | 19:40 | 20:36+56 | 21:05 | 21:58+53 | B788 | JA984A | 1:22 | |
| 2026-9-13 | 19:40 | 20:18+38 | 21:05 | 21:42+37 | B788 | JA809A | 1:24 | |
| 2026-9-12 | 19:40 | 19:43+3 | 21:05 | 21:05±0 | B788 | JA825A | 1:22 | |
| 2026-9-11 | 19:40 | 20:01+21 | 21:05 | 21:28+23 | B788 | JA821A | 1:27 | |
| 2026-9-10 | 19:40 | 19:38−2 | 21:05 | 21:03−2 | B788 | JA818A | 1:25 | |
| 2026-9-9 | 19:40 | 20:06+26 | 21:05 | 21:33+28 | B788 | JA809A | 1:27 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着66.7%n=9
火
出発55.6%n=9
到着66.7%n=9
水
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
木
出発27.3%n=11
到着27.3%n=11
金
出発54.5%n=11
到着45.5%n=11
土
出発54.5%n=11
到着72.7%n=11
日
出発60%n=10
到着50%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 51.7% | +30分 | n=29 | |
| 2026-08 | 56.7% | +44分 | n=30 | |
| 2026-07 | 30% | +63分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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フライトデータ提供: FlightAware
