NH672 広島→東京(羽田)(HIJ→HND)
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、7分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 17分
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間25分実績の平均 1時間27分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:35 | 07:37+2 | 09:00 | 08:53−7 | B788 | JA986A | 1:16 | |
| 2026-10-4 | 07:35 | 07:51+16 | 09:00 | 09:22+22 | B788 | JA812A | 1:31 | |
| 2026-10-3 | 07:35 | 07:38+3 | 09:00 | 08:56−4 | B788 | JA817A | 1:18 | |
| 2026-10-2 | 07:35 | 07:37+2 | 09:00 | 08:56−4 | B788 | JA816A | 1:19 | |
| 2026-10-1 | 07:35 | 07:35±0 | 09:00 | 08:55−5 | B788 | JA809A | 1:20 | |
| 2026-9-30 | 07:35 | 07:32−3 | 09:00 | 08:56−4 | B788 | JA825A | 1:24 | |
| 2026-9-29 | 07:35 | 07:35±0 | 09:00 | 09:00±0 | B788 | JA819A | 1:25 | |
| 2026-9-28 | 07:35 | 07:33−2 | 09:00 | 09:14+14 | B788 | JA809A | 1:41 | |
| 2026-9-27 | 07:35 | 07:33−2 | 09:00 | 08:47−13 | B788 | JA812A | 1:14 | |
| 2026-9-26 | 07:35 | 07:35±0 | 09:00 | 08:59−1 | B788 | JA816A | 1:24 | |
| 2026-9-25 | 07:35 | 07:33−2 | 09:00 | 08:54−6 | B788 | JA825A | 1:21 | |
| 2026-9-24 | 07:35 | 07:37+2 | 09:00 | 09:02+2 | B788 | JA810A | 1:25 | |
| 2026-9-23 | 07:35 | 07:35±0 | 09:00 | 09:02+2 | B788 | JA812A | 1:27 | |
| 2026-9-22 | 07:35 | 07:38+3 | 09:00 | 08:57−3 | B788 | JA825A | 1:19 | |
| 2026-9-21 | 07:35 | 07:34−1 | 09:00 | 09:23+23 | B788 | JA817A | 1:49 | |
| 2026-9-20 | 07:35 | 07:37+2 | 09:00 | 09:12+12 | B788 | JA810A | 1:35 | |
| 2026-9-19 | 07:35 | 07:42+7 | 09:00 | 09:08+8 | B788 | JA819A | 1:26 | |
| 2026-9-18 | 07:35 | 07:52+17 | 09:00 | 09:13+13 | B788 | JA812A | 1:21 | |
| 2026-9-17 | 07:35 | 07:33−2 | 09:00 | 08:56−4 | B788 | JA816A | 1:23 | |
| 2026-9-16 | 07:35 | 07:35±0 | 09:00 | 08:58−2 | B788 | JA819A | 1:23 | |
| 2026-9-15 | 07:35 | 07:53+18 | 09:00 | 09:39+39 | B788 | JA818A | 1:46 | |
| 2026-9-14 | 07:35 | 07:53+18 | 09:00 | 09:42+42 | B788 | JA812A | 1:49 | |
| 2026-9-13 | 07:35 | 07:36+1 | 09:00 | 08:57−3 | B788 | JA816A | 1:21 | |
| 2026-9-11 | 07:35 | 07:36+1 | 09:00 | 08:57−3 | B788 | JA819A | 1:21 | |
| 2026-9-10 | 07:35 | 07:32−3 | 09:00 | 08:55−5 | B788 | JA817A | 1:23 | |
| 2026-9-9 | 07:35 | 07:38+3 | 09:00 | 09:23+23 | B788 | JA824A | 1:45 | |
| 2026-9-8 | 07:35 | 07:39+4 | 09:00 | 08:59−1 | B788 | JA810A | 1:20 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着80%n=10
火
出発90%n=10
到着70%n=10
水
出発100%n=11
到着80%n=10
木
出発100%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=9
到着88.9%n=9
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +18分 | n=29 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
LH4915 / AZ2838 / AI8018
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