NH807 東京(成田)→バンコク（NRT→BKK）
最新の運航 2026-10-4は定刻で出発、13分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 42分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 15便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 6時間45分実績の平均 6時間31分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 17:30 | 17:30±0 | 22:15 | 22:02−13 | B789 | JA887A | 6:32 | |
| 2026-10-2 | 17:30 | 17:30±0 | 22:15 | 22:05−10 | B789 | JA926A | 6:35 | |
| 2026-9-30 | 17:30 | 17:26−4 | 22:15 | 21:55−20 | B789 | JA820A | 6:29 | |
| 2026-9-29 | 17:30 | 18:19+49 | 22:15 | 22:24+9 | B789 | JA831A | 6:05 | |
| 2026-9-27 | 17:30 | 18:02+32 | 22:15 | 22:52+37 | B789 | JA922A | 6:50 | |
| 2026-9-25 | 17:30 | 17:30±0 | 22:15 | 21:59−16 | B789 | JA884A | 6:29 | |
| 2026-9-23 | 17:30 | 17:34+4 | 22:15 | 21:58−17 | B789 | JA886A | 6:24 | |
| 2026-9-22 | 17:30 | 17:35+5 | 22:15 | 21:58−17 | B789 | JA879A | 6:23 | |
| 2026-9-20 | 17:30 | 17:43+13 | 22:15 | 22:28+13 | B789 | JA897A | 6:45 | |
| 2026-9-18 | 17:30 | 17:26−4 | 22:15 | 21:58−17 | B789 | JA927A | 6:32 | |
| 2026-9-16 | 17:30 | 17:33+3 | 22:15 | 21:59−16 | B789 | JA922A | 6:26 | |
| 2026-9-15 | 17:30 | 17:36+6 | 22:15 | 22:02−13 | B789 | JA885A | 6:26 | |
| 2026-9-13 | 17:30 | 17:38+8 | 22:15 | 22:02−13 | B789 | JA924A | 6:24 | |
| 2026-9-11 | 17:30 | 17:30±0 | 22:15 | 22:12−3 | B789 | JA879A | 6:42 | |
| 2026-9-9 | 17:30 | 18:15+45 | 22:15 | 22:57+42 | B789 | JA897A | 6:42 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発60%n=5
到着100%n=5
水
出発60%n=5
到着60%n=5
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発100%n=5
到着100%n=5
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発50%n=4
到着50%n=4
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 2026-09 | 66.7% | +60分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
TG6007 / UA7940
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware