NH813 東京(羽田)→香港（HND→HKG）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、16分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 57分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間40分実績の平均 4時間15分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 01:35 | 01:36+1 | 05:15 | 04:59−16 | B788 | JA832A | 4:23 | |
| 2026-10-4 | 01:35 | 01:37+2 | 05:15 | 04:52−23 | B788 | JA831A | 4:15 | |
| 2026-10-3 | 01:35 | 01:31−4 | 05:15 | 05:08−7 | B788 | JA835A | 4:37 | |
| 2026-10-2 | 01:35 | 02:06+31 | 05:15 | 05:20+5 | B788 | JA804A | 4:14 | |
| 2026-10-1 | 01:35 | 02:55+80 | 05:15 | 05:48+33 | B788 | JA840A | 3:53 | |
| 2026-9-30 | 01:35 | 01:24−11 | 05:15 | 04:27−48 | B788 | JA829A | 4:03 | |
| 2026-9-29 | 01:35 | 01:31−4 | 05:15 | 04:56−19 | B788 | JA838A | 4:25 | |
| 2026-9-28 | 01:35 | 01:24−11 | 05:15 | 04:45−30 | B788 | JA829A | 4:21 | |
| 2026-9-27 | 01:35 | 01:29−6 | 05:15 | 04:41−34 | B788 | JA831A | 4:12 | |
| 2026-9-26 | 01:35 | 01:29−6 | 05:15 | 04:42−33 | B788 | JA840A | 4:13 | |
| 2026-9-25 | 01:35 | 01:41+6 | 05:15 | 05:03−12 | B788 | JA831A | 4:22 | |
| 2026-9-24 | 01:35 | 01:36+1 | 05:15 | 04:41−34 | B788 | JA815A | 4:05 | |
| 2026-9-23 | 01:35 | 01:21−14 | 05:15 | 04:34−41 | B788 | JA834A | 4:13 | |
| 2026-9-22 | 01:35 | 01:23−12 | 05:15 | 04:53−22 | B788 | JA832A | 4:30 | |
| 2026-9-21 | 01:35 | 02:16+41 | 05:15 | 05:28+13 | B788 | JA831A | 4:12 | |
| 2026-9-20 | 01:35 | 01:32−3 | 05:15 | 04:39−36 | B788 | JA815A | 4:07 | |
| 2026-9-19 | 01:35 | 01:31−4 | 05:15 | 04:45−30 | B788 | JA832A | 4:14 | |
| 2026-9-18 | 01:35 | 02:25+50 | 05:15 | 05:32+17 | B788 | JA834A | 4:07 | |
| 2026-9-17 | 01:35 | 02:58+83 | 05:15 | 06:02+47 | B788 | JA874A | 4:04 | |
| 2026-9-16 | 01:35 | 01:37+2 | 05:15 | 05:00−15 | B788 | JA807A | 4:23 | |
| 2026-9-15 | 01:35 | 01:33−2 | 05:15 | 04:56−19 | B788 | JA815A | 4:23 | |
| 2026-9-14 | 01:35 | 01:44+9 | 05:15 | 04:57−18 | B788 | JA874A | 4:13 | |
| 2026-9-13 | 01:35 | 01:36+1 | 05:15 | 05:06−9 | B788 | JA838A | 4:30 | |
| 2026-9-12 | 01:35 | 01:30−5 | 05:15 | 04:36−39 | B788 | JA815A | 4:06 | |
| 2026-9-11 | 01:35 | 01:35±0 | 05:15 | 04:52−23 | B788 | JA831A | 4:17 | |
| 2026-9-10 | 01:35 | 01:33−2 | 05:15 | 04:43−32 | B788 | JA808A | 4:10 | |
| 2026-9-9 | 01:35 | 01:35±0 | 05:15 | 04:44−31 | B788 | JA840A | 4:09 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着100%n=12
火
出発91.7%n=12
到着100%n=12
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発83.3%n=12
到着75%n=12
金
出発75%n=12
到着91.7%n=12
土
出発91.7%n=12
到着100%n=12
日
出発80%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +56分 | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +48分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90.3% | +26分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.4% | +34分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
UA7933
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